Всем кому интересно, чтобы при включении кондиционера загоралась оранжевая лампа в кнопке
Всем кому интересно, чтобы при включении кондиционера загоралась оранжевая лампа в кнопке (по типу кнопки включения обогрева заднего стекла). Касается штатных заводских кондеев. Возможно уже или в скором времени эту проблемку завод порешает.
Потребуется кнопка включения обогрева заднего стекла и кусок провода длиной до метра. Новая кнопка нужна потому что в кнопке кондея не распаяна лампа подсветки включения и отсутствует штекер D для ее питания. Просто перекидываем накладку с пиктограммой снежинки на новую кнопку и все (дергать не бояться, ничего не сломаете). В колодке кондея нет штекера на контакт D. Его можно докупить в магазе, но я поступил проще. Взял недостающий штекер с колодки кнопки обогрева заднего стекла с контакта А - это минус на нижнюю лампу подсветки пиктограммы. Этот проводок со штекером в колодке лишний поскольку внутри кнопки на плате есть дорожка соединяющая контакт А и С, т.е. минус подводится к А с контата С. Короче, петельку с контакта А вместе со штекером изымаем из колодки кнопки обогрева и переставляем в колодку кнопки кондея на контакт D.
Чтобы было удобно протянуть провод я снял панель приборов, а кнопки кондея и обогрева снимал просунув руку через отверстие под магнитолу, выталкивая их наружу вместе с проводами.
Плюс для лампы индикации работающего кондея, а правильнее будет сказать включенного компрессора кондиционера берем с реле его включения. Это крайнее справа реле 1119......, то, что под реле стеклоочистителей в блоке предохранителей. В талмуде от "Мир автокниг" оно числится как дополнительное. Теперь мы знаем, что оно отвечает за включение компрессора кондиционера. Плюс берем с 87 контакта этого реле. Он там появляется при включении компрессора, т.е. и лампа в кнопке будет загораться только когда будет работать компрессор.
Удачи всем.
Ну да, при включенном зажигании еле заметное свечение присутствует.
Я так понимаю завод не захотел менять конструкцию кнопки. Сделал по методу GAD-FLY, работает как часы, и в отличии от заводской не подсвечивает, интересно инженеры на вазе форум читают?
так как светодиоды были заменены на другие пришлось добавить токоограничительные резаки
Сегодня купил светодиод 3мм синий, сказали 3-х вольтовый, хочу поставить вместо штатного оранжевого, вопрос как это сделать и какие резисторы добавлять? Кнопку сделал по твоей схеме, здорово, работает!
515bvn, Светодиоды расчитываются не на напряжение, а на ток.Поэтому последовательно с ним и включается резистор для ограничения тока.Расчитать его очень легко по закону Ома (надеюсь школьную физику не забыл).Узнай у продавца на какой ток - посчитаем резистор. Если есть возможность можно попробовать подобрать.Начать килоом с 10 и постепенно уменьшать, пока не будет удовлетворительное свечение (слишком сильное тоже ведь не нужно по глазам лупить)
можно обойтись проще, без укорачиваний)))))))))))надо разобрать 5 конт.кнопку, к недостающему контакту припаять кусочек проволоки и замотать его на самой пружине. Затем отрезать на самой микросхеме контакт, соединяющий "А" и "С"....затем собрать обратно кнопку, и готово
можно обойтись проще, без укорачиваний)))))))))))надо разобрать 5 конт.кнопку, к недостающему контакту припаять кусочек проволоки и замотать его на самой пружине. Затем отрезать на самой микросхеме контакт, соединяющий "А" и "С"....затем собрать обратно кнопку, и готово
И это проще чем достать контакт и укоротить его, не разбирая кнопки, и подать плюс с обргрева стекла???
Воевода, я не люблю самодельные выключатели (укорачивание ножки) и прочие не капитально выполненные технические решения из-за возможной их ненадежности.
Переделки, сделанные мною на предыдущих машинах, не отказывали, хотя иногда не сразу удавалось найти решение, меня полностью устраивающее.
Поэтому для себя я рассматриваю и чужие решения именно с этой точки зрения. Может - это мой бзик, но что делать...
Линейный вид
