Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.02.2009, 16:56   #171
Московская ячейка
 
Аватар для Фин
 
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: Москва
Возраст: 41
Автомобиль: Lada-2115
Сообщений: 59
Изображений: 2
Вес репутации: 17 Фин не успел проявить себя
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто

Э-э-э, я чего-то в шоке от стоимости ролика натяжителя . На КроссКантри он 4.000рэ стоит из Европы посылкой. А на калину в два с лишним раза ???
__________________
Считаю Калину и Приору хорошими машинами
Фин вне форума   Вверх
Старый 01.02.2009, 17:37   #172
Оратор
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Уфа
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174
Сообщений: 3,456
Вес репутации: 24 rop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скоро
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто

это где такое пишут?
rop1 вне форума   Вверх
Старый 01.02.2009, 17:52   #173
Гений форума
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 12,281
Записей в дневнике: 60
Изображений: 173
Вес репутации: 129937 Гагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Гагаринец с помощью ICQ Отправить сообщение для Гагаринец с помощью Skype™
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто

Цитата:
Сообщение от Фин Посмотреть сообщение
Э-э-э, я чего-то в шоке от стоимости ролика натяжителя . На КроссКантри он 4.000рэ стоит из Европы посылкой. А на калину в два с лишним раза ???
Ремень ВАЗ-21126,11194 ГРМ дв.16кл.GATES 21126-1006040
2 200.00
руб.

Ремень ВАЗ-2170,1119 ГРМ дв.16кл.GATES (ремень+ролики) к-т 2170-1006040-32

2 945.00 руб.

Радиатор ВАЗ-1118 с вентилятором и термодатчиком 1118-1300010-20
3 000.00 руб

http://www.konsulavto.ru/search.php?...%E5%ED%FC+1119
__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/

Последний раз редактировалось Гагаринец; 01.02.2009 в 18:02..
Гагаринец вне форума   Вверх
Старый 01.02.2009, 17:54   #174
Освоившийся
 
Аватар для railway
 
Регистрация: 22.09.2007
Адрес: Russia
Сообщений: 151
Вес репутации: 18 railway не успел проявить себя
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто

Цитата:
Сообщение от rop1 Посмотреть сообщение
это где такое пишут?
"Газета "За рулем" ("ГЗР-Регион")
На нижней фотке с ценами выходные данные издания...
)

p.s.
Возможно это со стоимостью работы указано...
__________________
Тише едешь - дальше будешь... (Аксиома)
railway вне форума   Вверх
Старый 01.02.2009, 18:47   #175
Забанен
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Восточная Европа
Автомобиль: Калина
Сообщений: 1,011
Вес репутации: 0 yoki не успел проявить себя
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто

радиатор с вентилятором и датчиком в БИ-БИ 1200 рублей.....
yoki вне форума   Вверх
Старый 01.02.2009, 22:32   #176
Постоялец
 
Аватар для fliper
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Пенза
Возраст: 44
Автомобиль: ВАЗ-11193
Сообщений: 305
Вес репутации: 17 fliper не успел проявить себя
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто

Пока не было инета,всегда покупал автожурналы и вообщем не когда не складывалось негативного мнения о написанном,нет иногда конечно бросалось в глаза явная лесть или наоборот,но это моё мнение и трудно спорить с мнением людей,которые всё это испытывают на своей шкуре.В конце концов в жизни всё покупается и всё продаётся,почему же здесь должны быть исключения и из за одной статьи,опять же для одних лживой для других правдивой,трудно сделать мнение в целом.Честно говоря,если вижу автожурнал с нашими машинами,в частности ВАЗа на главной странице беру почитать и последние статьи За рулём о тогда ещё только выпущенной Приоре хетчбэк и Калине универсал думаю были с адекватными минусами и плюсами данных авто.Но поспорить бы я мог вот с чем,юзали они три редакционных автомобиля-Ford Fokus,Renault Logan и наша родимая Калинаи и были подведены итоги расходов на эксплуатацию,учитывя затраты на ТО,ремонт и даже стоимость бензина ,израсходованного за отчётный период.Интересно они журналисты с экономическим образованием?Ведь подсчитать всё до капли это же надо сколько терпения и внимания,думаю всё было принято условно.В результате Калина конечно же оказалась в ж.....Так вот если бы моя Калина оказалась в их пользовании,думаю в ж.... были бы совсем другие участники,знали бы как её используют,при практически нулевых расходах за исключением бензина они бы наверное удивились.Конечно скидку можно сделать на то,что Калина у них была 2006 года и недоработки какие то были,но думаю им таки не повезло с конкретным экземпляром,но люди читают и делают общий вывод.
__________________
Хочешь,чтобы мир стал лучше?Начни с самого себя!
fliper вне форума   Вверх
Старый 01.02.2009, 22:38   #177
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто

Цитата:
Сообщение от fliper Посмотреть сообщение
опять же для одних лживой для других правдивой
+1. У каждого своя правда, а истина, как всегда, где-то рядом :smile:
Цитата:
Конечно скидку можно сделать на то,что Калина у них была 2006 года и недоработки какие то были,но думаю им таки не повезло с конкретным экземпляром,но люди читают и делают общий вывод.
У меня 2006 года. Были определенные проблемы, но все были решаемы собственными силами.
По одному авто нельзя судить о обо всех. Нужна статистика. А ее нет.
  Вверх
Старый 02.02.2009, 12:18   #178
Завсегдатай
 
Аватар для Wounded
 
Регистрация: 03.01.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Citroen C4 Coupe Gris Aluminium
Сообщений: 424
Изображений: 8
Вес репутации: 18 Wounded не успел проявить себя
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто

А что в этой газете про такое понятие как "гарантия" забыли? В любом случае за три года меняется и радиатор, и ремень генератора, и засвистевшие ролики. Не знаю как сейчас дела обстоят с датчиком кислорода (раньше меняли) и непосредственно кат.коллектором (что с ним будет?), меняют ли их по гарантии? На пред. машине нейтрализатор ходит уже 75 тыщ.
__________________
Wounded вне форума   Вверх
Старый 02.02.2009, 15:42   #179
Совсем как дома
 
Регистрация: 30.04.2007
Автомобиль: ВАЗ 21703, 111930
Сообщений: 753
Вес репутации: 20 Автол находится на правильном путиАвтол находится на правильном пути
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто

Цитата:
Сообщение от Wounded Посмотреть сообщение
А что в этой газете про такое понятие как "гарантия" забыли? В любом случае за три года меняется и радиатор, и ремень генератора, и засвистевшие ролики. Не знаю как сейчас дела обстоят с датчиком кислорода (раньше меняли) и непосредственно кат.коллектором (что с ним будет?), меняют ли их по гарантии? На пред. машине нейтрализатор ходит уже 75 тыщ.
На моей предыдущей десятке катколлектор отходил 5 лет и более 135 тык, какого только каканого бензина ему не пришлось отведать за эти годы, продал не знаю дальнейшую судьбу... Ремень генератора, начал расслаиваться на 80 тык, постепенно, стал шуршать на ходу... Я обрывал ошметки дня три, пока наконец не купил новый и не заменил его сам. Он не оборвался, он дал мне шанс и время. Радиаторы, патрубки и шланги не текли вообще...Тосол никогда не подливал. Менял его полностью, каждые 2 года.

А вот для Калины и радиатор специальный делают и ремни, ролики там или еще чего...У каждого своя правда... Ремень Гетц на 16 клапанную у нас стоит 600 руб, можно найти и не Гетц за 450.
Автол вне форума   Вверх
Старый 12.02.2009, 20:47   #180
Забанен
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Восточная Европа
Автомобиль: Калина
Сообщений: 1,011
Вес репутации: 0 yoki не успел проявить себя
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто

гы..... теперь вот за рулем оправдывается http://www.zr.ru/articles/58768

и оказывается что этот http://www.major-vw.ru/Article_366.html
автомобиль по их мнению российский! это ж надо так обнаглеть
что толку что его в калуге собирают? можно обезьяну научить крутить винты, дать отвертку - и пусть собирают - а как это "поможет" нашему развитию! просто уссаться......
yoki вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:46.