Ну вот и я вернулся со свадьбы, что могу написать по поводу прошивки январь-рейсинг, по городу конечно жрет 10л, на трассе 8.4-8.9л , ну конечно первые пару передач шустрее, впринцепи доволен, ну думаю все таки на боше лучьше было бы я думаю чем январь, ну ладно буду довольствоваться тем что есть
Ну вот и я вернулся со свадьбы, что могу написать по поводу прошивки январь-рейсинг, по городу конечно жрет 10л, на трассе 8.4-8.9л , ну конечно первые пару передач шустрее, впринцепи доволен, ну думаю все таки на боше лучьше было бы я думаю чем январь, ну ладно буду довольствоваться тем что есть
Насколько я понимаю, Январь пошустрее, на него у Паулюса прошивка откалибрована шикарно. Бош помедленее и кушает чуть меньше. Потом Январь Евро-2, а Бош Евро-3(если у Вас машина новая). Я бы наоборот хотел Январь... Может кто поменяться хочет?
Насколько я понимаю, Январь пошустрее, на него у Паулюса прошивка откалибрована шикарно. Бош помедленее и кушает чуть меньше. Потом Январь Евро-2, а Бош Евро-3(если у Вас машина новая). Я бы наоборот хотел Январь... Может кто поменяться хочет?
Январь просто попроще и в нем уже капитально разобрались, и реально на январе машина ракета...я бы тож поменялся...(у меня бош). )))
__________________
Оптимист учит английский язык.
Пессимист учит китайский.
А реалист учит автомат Калашникова.
Витька,сегодня вроде потише, вот с работы поеду получше послушаю...
Смени заправку, я заправлялся на ВИСе и замечал звон клапанов иногда, а особенно калильное зажигание, которого впринципе в теории не может быть на впрысковом моторе.
Потом не стал там заправлятся, и все прекрасно.
__________________
пропан-бензин на январе 7,2.
Проектирую детские игровые комплексы, малые архитектурные формы, горки, качели, карусели, скейт-парки
чат-конференция форума: ladakalina@conference.jabber.ru
Последний раз редактировалось SerVik; 23.02.2009 в 13:08..
Причина: ошибки и опечатки поправил
Смени заправку, я заправлялся на ВИСе и замечал звон клапанов иногда, а сособенно калильное зажигание, которого впринципе в теории не может быть на впрасковом моторе. Потом не стал там заправлятся, и все прекрасно.
Честно на Висе раз в жизни заправлял )))) Но вообще-то звук пропал, вечером поехал, всё нормаль. Спасибо.
__________________
Оптимист учит английский язык.
Пессимист учит китайский.
А реалист учит автомат Калашникова.
Решил тоже написать свой отзыв о прошивке.Версия V6,18февраля перепрошивал Дмитрий,спасибо ему за работу(отдельное спасибо Паулюсу за программу).Покатался чуток,теперь по ощущениям:При повороте ключа,машинка стала заводиться сразу,без задержки как раньше.При начале движения,теперь нужно очень постараться чтоб двигун заглох,раньше чуть неправильно отжал сцепление-хлоп!-посмотри не заглох!?На низких передачах двигатель стал тянуть получше.При переключении передач и вдавливании тапки в пол,т.е.при активном разгоне,пропала задумчивость или провал(незнаю как назвать),двигун начинает тянуть сразу.Про расход не пишу,не смотрю на него никогда.Вобщем,прошивка машине и мне понравиласьПро гонки с другими авто так-же не пишу,т.к.считаю что можно и на нашей стоковой классике порвать супер-заряженный porshe,если только водила porshe не поймет,что с ним кто-то пытается гоняться.
__________________
De lingua slulta incommoda multa(Из-за глупых слов бывают большие неприятности).
, ну конечно первые пару передач шустрее, впринцепи доволен, ну думаю все таки на боше лучьше было бы я думаю чем январь, ну ладно буду довольствоваться тем что есть 
Про гонки с другими авто так-же не пишу,т.к.считаю что можно и на нашей стоковой классике порвать супер-заряженный porshe,если только водила porshe не поймет,что с ним кто-то пытается гоняться
.
Комбинированный вид
