Это понятно что от ЗЗ. Но у стартероа есть своя релюха К-3 в блоке. Вот вопрос заключается в том можно ли ее задействовать для блокировки. Т.е. цепь катушки реле разорвать. Только я не знаю какой провод разорвать и минус подать от сигналки. Там по схеме оба дротыка от катушки реле на контроллер уходят.
На люксе, судя по схеме, есть 2 провода желтый (S12) контакт 5 и желто-синий (S5) контакт 2 в колодке ХР1. и идут они на актуаторы открывания пассажирских дверей. А вот какой из них на открывание, какой на закрывание по схеме не понятно. Мультиметром надо проверить. http://www.rapidshare.ru/1200509
желтый - закрыть все двери если + подать
желтосиний - видимо в люксе открыть пассажирские двери у меня в норме оранжевосиний или красносиний непомню
хотя у себя доп канал сигналки подключил к кнопки открывания всех дверей на водит двери (подаю туда минус прямо без всякого доп. реле) все отлично работает. Хотя редко пользую доп канал для открывания. Чаще открываю пасс двери при помощи штатного брелока на ключе
Не все так просто на люксе как кажется.
1. Для закрытия всех дверей использую подачу +12v в разрыв контактов х2.6(желто-белый тонкий провод) и х1.5(желтый толстый провод),причем можно + подавать только на х2.6. В нормальном состоянии эти контакты нормально замкнуты и на них присутствует логический 0. При активации открытия водительской двери эти контакты рвутся и на провода, идущие в салон, подается логическая 1, т.е. +12v. Реализовано все с помощью 2-х пятиконтактных релюшек.
2. Для открывания водительской двери ищу второй провод, работающий в паре с контактом х2.6, причем нахожу его уже возле разъема на водит. дверь и также его рву через 5-конт релюшку. Вод. дверь теперь открывается.
3. Самое сложное - это реализовать на люксе открытие пассажирских дверей. Естесственно, делаем через доп.канал сигнализации. Самый простой путь - разобрать модуль двери водителя и подпаяться к кнопке открывания/закрывания дверей. Путь для настойчивых - подаем плюс на разорванный от блока контакт х1.2 и одновременно разрывам через доп. релюшки контакты х1.4, х1.1, х.2.9, х.2.5, х2.6.
По схемам приведенным в этой теме установил сигнализацию с а/з Starline B9.
Возникла следующая проблема: для автозапуска нужна так называемая "подготовка",т.е. ставишь машину на ручник, вытаскиваешь ключ, двигатель работает, закрываешь двери, ставишь сигнализацию на охрану, двигатель автоматически глушиться.Так вот проблема в том, что ЦЗ при включенном зажигании закрывает только водительскую дверь. КТо нибудь решил эту проблему или в таком случае все повторно закрывают машину?
Линейный вид
