Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?
Вы не поверите, джентльмены, но среди владельцев мопедов тоже точится дискуссия, на чём руль тяжелее - на мопедах с рычажной подвеской, или с телескопической...
Гурманы-с!
Сорри за офф...
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?
Кастор надо градуса полтора-два сделать и сравнить, что с обратной связью) получится. А получится стабилизирующая OOC по электронной терминологии)). У себя не проверял, но судя по подруливанию, кастор в ноль.
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?
Машина без ЭУР. Пересел на Калину со свежей иномарки. Естессно, сначала разница чувствовалась, но не критично, спортом занимаюсь... На руль купил кожаную оплётку, ваще легко стало крутить его, стоит только тронуться, одной рукой влёгкую. Вот и я задумываюсь, на хрена в такой маленькой машинке усилитель, тем более типа "Made in Dagestan"? Чем такому усилителю доверять себя и машину, так лучше своим рукам!
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?
Цитата:
Сообщение от ilan
на Самаре короче руль. ~3,5оборота, на Калине-же больше 4-х оборотов.. это не в пользу Калине
Наверное,имелось в виду,что на Калине с усилителем проще маневрировать на стоянке,например.Знакомый "пятнашечник" попробовал мою и ему очень понравилось.
__________________
Женщины - такие трогательные существа. Так бы трогал и трогал!....
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?
калина без усилителя у меня и поверьте она все таки маневреней.пятнашка была у меня три года и я знаю о чем говорю))мне легче намного припарковаться между двумя автомобилями на калине чем на 15-ой
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?
Цитата:
Сообщение от Shadow123
мне легче намного припарковаться между двумя автомобилями на калине чем на 15-ой
Естественно, у 15-ки ..опа большая и обзор похуже. На Калине с её лопухами парковаться реально удобнее и за зад не боишься. Кстати, мне обратной связи и вобще на калине хватает с махачкалинским ЭУРом и бочковыми пружинами. Правда, очень любопытно прокатиться на ягодке Стандарт.