и чего ? из-за этого печка холодная? Даже если термос открыт на полную, все равно машина будет грется, хотя бы до 60-70 градусов, а этой температуры достаточно что бы из печки шел теплый воздух.
P.S. В дискуссию вступать не буду.
у меня тоже булькает я когда машину с салона забрал сразу же приехал обратно и сказал об этом инженеру по гарантии. Ответ был гениальный что в двигателе что то булькает мы знаем, но что булькает не знаем, ты не волнуйся езди не только у тебя булькает
у меня тоже булькает я когда машину с салона забрал сразу же приехал обратно и сказал об этом инженеру по гарантии. Ответ был гениальный что в двигателе что то булькает мы знаем, но что булькает не знаем, ты не волнуйся езди не только у тебя булькает
Это пробка в системе охлаждения. Выгнать у всех практически проходит. И пишите в тему-Двигатель.Там об этом тьма постов
Что могу сказать. Регулярно булькало после прогрева при первом газе. Нажимаю на газ при выезде со стоянки - при 2300 оборотах начинает булькать, затем проходит. Как только температура окружающего воздуха поднялась с -15 до -3 +2 - все исчезло (тфу 3 раза). Печка печет, двигатель четко стоит на 90 (температура). В пробках пару раз поднималась до 100, срабатывал вентилятор и за 2-3 минуты обратно 90.
Наверное, действительно "особенность ТАЗов".
Привет. У меня булькает уже год при запуске холодного двигателя. засекал время не больше 4 мин. Прослушал весь движок, он у меня 21114. звук идёт с катализатора. Я заходил на сайт АвтоВаза там есть такая страничка где на вопросы отвечают инженеры завода. звук исходит от катализатора он будет булькать пока не прогреется до 350 градусов. Это его особенность.
Ну не идут звуки от катализатора, поверь. Если звук булькающей (переливающейся) воды - это воздух в системе охлаждения. Если другой звук - ищи в других темах, но поверь - Каткалектор звуков не издает. Принципиально не может - разбери и посмотри, если не лень.
А вообще удивляюсь где вы находите такие ответы от АвтоВаза - "Я заходил на сайт АвтоВаза там есть такая страничка где на вопросы отвечают инженеры завода. звук исходит от катализатора он будет булькать пока не прогреется до 350 градусов. Это его особенность." - Это смешно. У ино тоже стоят катализаторы и не булькают, хотя ничем не отличаются от наших. Или АвтоВаз придумал новую конструкцию.
По моему АвтоВаз еще ни разу ничего не разработал начиная с копейки (Фиат) заканчивая хваленными подушками безопасности и ABS (все от Bosh и Simiens). Даже никак, уж сколько лет, не могут внедрить задние дисковые тормоза. Уж куда проще.
Наши инженера ничего не разрабатывают! Это конечно сугубо мое мнение.
По моему АвтоВаз еще ни разу ничего не разработал начиная с копейки (Фиат)
Просто к слову. На Фиате, прородителе копейки были задние дисковы тормоза. Наши поставили барабанные. Так что и катколлектор они могли так же доработать :smile:
до 60-70 градусов, а этой температуры достаточно что бы из печки шел теплый воздух. P.S. В дискуссию вступать не буду.
Ремарка: не всегда. Сегодня на стоянке у магазина стою-дожидаюсь, машинку не глушу: за бортом -35, Т двигателя +86, обороты двигателя- холостые. Из печки при любом режиме дует холодный воздух: тосол успевает остыть в шланге по пути к печке. Поднимаю обороты до 1500 раскручивая помпу и на любом режиме вентилятора из сопел дует горячий воздух (Т двигателя не менялась). P.S. А то, что печка запитана с малого круга охлаждения и с работой "термоса" не связана- факт.
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
Ремарка: не всегда. Сегодня на стоянке у магазина стою-дожидаюсь, машинку не глушу: за бортом -35, Т двигателя +86, обороты двигателя- холостые. Из печки при любом режиме дует холодный воздух: тосол успевает остыть в шланге по пути к печке. Поднимаю обороты до 1500 раскручивая помпу и на любом режиме вентилятора из сопел дует горячий воздух (Т двигателя не менялась). P.S. А то, что печка запитана с малого круга охлаждения и с работой "термоса" не связана- факт.
не соглашусь, т.к. сам эксплуатровал машинку в -40, в позапрошлом году был в Калмыкии, вот там был мороз так мороз. И на хол ходу при -38-40, из печки шел горячий воздух, ничего не остывало, а то что у вас, с этим я сталкивался - гуляет воздух по системе, в один прекрасный момент он может себя проявить.