Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Надеюсь не имеет смысла разделять черный список на летнюю и зимнюю. Думаю, он не будет слишком большим. Но тем не менее, думаю кое кто здесь отметится.
Большая просьба - не обсуждать. Не писать посты в защиту попавшей в черный список резины. Это рейтинг, а не дисскусия. Посты с обсуждениями и вопросами будут удалятся без предупреждения и оглядки на Ваш счетчик сообщений.
Итак: пишем маркировку, желательно полную и пару слов о том, какую проблему они вам доставили.
Для тех, кто читает этот форум. Это чисто субъективная информация, поэтому не стоит воспринимать ее за правило, но тем не менее, она поможет сделать выводы и правильный выбор (я надеюсь).
Мои черный список:
Амтел Планет летние - передние колеса покрылись грыжами размером с яйцо за 1 сезон (5 тыс. км). Стояли на литье. на ВАЗ 21093 Медео шип. зимняя - за 1 сезон - передок - беговая грыжа. ВАЗ 210930. Хотя, ее уже нет в продаже.... Bridgestoune Ice Cruiser 5000 (шипы +липуны) не то что бы плохая, но на передней оси 210930 держала не очень. Хотя сама по себе за 1 сезон в норм. состоянии
Последний раз редактировалось miraslav; 05.11.2013 в 19:34..
в подарок достались шины DESTONE Nakara. Корейские,как-будто всесезонные. В 2 см снегу буксовала как таракан в эмалированном тазу. А так на сухом не плохо. На спущенной в конец км 10 проехал со скоростью 70 по калдобинам,заклеели,накачали и хоть бы Что
Не знаю стоит ли добавлять в черный список штатную резину и бюджетную зиму, которую я поставил.... Штатную всесезонку почти не использовал (Амтел какой-то), а вот на зиму в отсутствии свободных средств пришлось купить резину Кама Ирбис. Шипы. Копает нормально, при разумной скорости сцепление на уровне, но вот ШУМ просто ужас.
У меня на 21124 стояла Белшина застрелиться(при покупке)
поставил Кордиант комфорт резина идеальная по сухому, но по сырому как на льду
зимняя была Екогама шип. хорошая резина при температуре ниже +10,
а теперь второй сезон катаюсь на Бридже WS-60 (и на 21124 и на Калине), идеально держит дорогу снег , лед, дождь или сухо ему все равно
Вот тут про Амтел НордМастер говорили, у меня СТ-310, резина очень не понравилась, может для города, она хороша, но по каже, по льду она наверно неплохо едет, да вообщем то к этому претензий нет, а вот на укатанном снежке, который в сельской местности встречается чаще, собственно он везде, она себя ведет неадекватно, стоит лишь раз допустить пробуксовку и все, даже на ровном месте, колеса беспомощно крутятся и никакого движения вперед, приходиться качать машинку, высокая шумность, особенно на скорости, как в самолете, гул, чувствительна к колеям, по ним кидает дай бог, одно неверное движение и начинается...вообщем бюджет конечно, но все же ожидал лучшего, имеется комплект КАМЫ-578, думаю на следующую зиму ее воткну, может проявит себя лучше, а то уже задолбался на ровном месте буксовать, причем неважно, -10 на улице или -30, резина ведет себя одинаково плохо...((
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
КАМА-217. Больше всего поражало то, что на ней расход был больше чем на зимней Хаке 2! Очень плохие сцепные свойства на мокром асфальте, а на на глине их вообще нет. Там где на ВАЗ-2107 ездил на Каме-205, на Каме-217 даже на переднем приводе проехать не получается, скользкая глина и небольшой подъем - не едет и все. На семерке хоть боком, но поднимался.
В защиту Камы-217 могу сказать резина довольно прочная. Проехал на ней почти 100 тыс.км., в основном по трассам. 4 сезона, остаточная глубина протектора была 2 мм, ни одной грыжи.