Отключение магнитолы при постановке на сигнализацию

[keri]

Sergey70, если я каждый день по 100км на машине, мне не грозят эти mA-потери неприятностями? Как я понимаю, за 1-2 дня аккум не сдохнет из-за этого? И что такое АСС?

[Sergey70]

Сообщение от keri

Sergey70, если я каждый день по 100км на машине, мне не грозят эти mA-потери неприятностями? Как я понимаю, за 1-2 дня аккум не сдохнет из-за этого? И что есть АСС?

Нет, тогда не сдохнет. АСС это есть такое положение ключа на иномарках. У нас его нет, но к магнитоле подходит 2 плюсовых провода, один силовой (желтый), второй управляющий (красный). Этот управляющий на колодке, которая идет к магнитоле, сделан просто небольшой красной перемычкой от силового жёлтого. Так вот если этот отросток отрезать, то магнитола сосем в хлам погасает и ни жрёт практически ничего, но запоминает все настройки и то место на котором перестала играть. Красный провод очень слаботочный, несколько мА. В общим если на нем есть +, то играет дальше, если снять +, то замолчит и всё запомнит. По мне так самое удобно, это подключить его через сигнализацию. У меня так и сделано.

[keri]

Спасибо за подробности.
Очень полезная инфа.

[Paganini]

oapv, Подскажите пожалуйста по теме: пользуюсь доп.сиг., есть в ней доп.канал, запрограммировав который, при снятии с охраны будет появляться минус 300мА, при постановке - соотв-но исчезать.
Просмотрел все схемы на полевиках - не нашел с коммутацией по минусу.
Реле не рассматриваю, т.к. обмотка будет жрать если не ставить на охрану длит. время, бистабильное проблема найти.
Ткните пожалуйста в нужное место. С паяльником на "ты", а вот сам не соображу схему. Простите если было, прочитал все странички

[oapv]

Paganini, я в полевиках не шарю. Ребята появятся - подскажут

[Sergey70]

Какая разница полевик не полевик. Инвертор то одинаково собирается.

Добавлено через 11 минут
Paganini, найди р-канальный полевик. Это который управляется минусом. Типа как биполярный прямой проводимости. Они реже встречаются чем n-канальные. Я 2 инвертора собирал. Для одного нашел, а для второго нет. Пришлось собирать вместо одного р-канального, 2 n-канальных ставить.

Добавлено через 5 минут
если чё не понятно, схему могу нарисовать. Ещё один любой резистор надо 10-100 кОм

Добавлено через 6 минут
на сток подаешь + всегда, на истоке будет + когда с сигналки снимешь. Его и тянешь к АСС. А на затвор подаешь -300 мА со своей сигналки. Ещё затвор через 100 кОм надо соединить с плюсом.

[deathland]

Сообщение от Paganini

есть в ней доп.канал, запрограммировав который, при снятии с охраны будет появляться минус 300мА, при постановке - соотв-но исчезать.

Реле не рассматриваю, т.к. обмотка будет жрать если не ставить на охрану длит. время

Т.е. обмотка будет жрать свои 100-150мА длительное время, а включенная в это же время магнитола полевиком нет?

[Sergey70]

Сообщение от deathland

Т.е. обмотка будет жрать свои 100-150мА длительное время, а включенная в это же время магнитола полевиком нет?

У полевика ток потребления меньше микроампера (<0,000001А), а у обмотки реле в десятки тысяч раз больше.

[deathland]

Sergey70, спасибо КЭП.
Какая разница сколько потребляет обмотка реле или полевик (в его случае появляется минус при снятие), если так и так ВКЛЮЧИТСЯ магнитола, и будет потреблять намного больше.
Грубо возьмем 10А магнитолы + 0.1А обмотки = 10.1А, и 10А магнитолы + 0.001А полевик+резистор =10.001А, что в итоге разница менее 1% по потреблению во включенном режиме.

[Sergey70]

deathland, там 1%, да там 1, и в итоге аккумулятор сожрет. Во вторых магнитола 10 ампер не потребляет, а около 2-3 в нормальном режиме. И вообще реле это прошлый век. Сейчас применяют для коммутации для уменьшения габаритов, т.к. на тринисторах или транзисторах это занимает много места, иногда применяют для развязки по питанию. В данном случае ни то ни это нам не нужно.