Двигатель 1,6 8 клап. пробег 41т.км. расход вырос до 10-11 л/100км, был 8-9. Давление в топливной рампе 3,3, напряжение на ДМРВ 1,0 В. Где копать, что посмотреть ещё?
У меня средний расход по БК был в районе 7,4-7,6, до недавнего времени.
Недавно заметно похолодало, около +5 ночью, по утрам грею машину минут 10, перед тем как выехать с работы, тоже минут 10 (автозаводом). Так вот сегодня посмотрел, средний расход стал 10,1.
Сейчас поеду на обед, заодно по Вашему совету давление в шинах проверю, подкачаю до 1,9 если упало.
Неужели 10минутные прогревания так повлияли на расход?
Дело не в 10 мин, а в соотношении этих 10 мин и дальности поездки. Сами посчитайте - за 10 мин работы на ХХ даже прогретый мотор съедает около 150 г бензина.
При дальности поездки например 10 км, раньше потребляли 750 г, сейчас 750 + 150 = 900 г. Если же учесть, что не полностью прогретый мотор ест заметно больше, плюс другие факторы связанные с похолоданием - вот и 10 на сотню.
Неужели 10минутные прогревания так повлияли на расход?
Естественно.) Наш бортовик не умеет разделять расход при "молотьбе" на месте и на ходу. Суммарное количество бензина, израсходованного на прогрев и на поездку делится на пройденное расстояние. Среднее арифметическое, короче.
Цитата:
Сообщение от Belt
не полностью прогретый мотор ест заметно больше
И это тоже справедливо, так как практически никто не греет мотор на месте до рабочей температуры, да и не надо это. По сигналу с датчика ОЖ идет обогащение смеси до полного прогрева.
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
Я тут в пробке 4 часа ехала на 1 передаче средний расход показывал 19л/100км, а в Кстово поехала, как пробку проехала показывал 5,5л/100км.А по городу в основном 10,5-12л.
Комбинированный вид
