Отзыв Шкода октавия

[ivas]

Сообщение от Satyr

злопыхайте дальше, любители ископаемых -))

По образу жизни,кому-то долго "тлеть" дано в этой жизни с периодическими вспышками, а кому-то быстро "гореть" как вспышка. Каждому свое.
Вот лично для меня (на скорую руку провел аналогию, может и не удачную)-взять этот космолет с двацатиступенчатым дсг с пятью сцепами и пятерным наддувом, приравнивается к женитьбе на б...ди, заведомо зная, что через год она пойдет вразнос на лево)))
Вопрос- зачем? можно же найти и поприличней девушку и жить с ней долго и счастливо)))

[Satyr]

Заведомо в разнос - это про "практичные машины".
А так, вы видимо себя шибко умными считаете - машины эти далеко не первый год продаются, и несмотря на то, что они уже ЗАВЕДОМО должны были пойти в разнос, люди слепо их дальше покупают ? -)))
Ну ну.

[ivas]

Сообщение от Satyr

машины эти далеко не первый год продаются, и несмотря на то, что они уже ЗАВЕДОМО должны были пойти в разнос, люди слепо их дальше покупают ? -))) Ну ну.

ну так Калины тоже давно продаются и даже пачками берут (вон очередь кака)) это же не значит что она качественная Оочень. Просто так сложилось, типа в целом хороша, а остальное стерпится и слюбится. Только вот когда наступает пора терпеть и любиться, а продавать еще вроде как рано и не прилично, то тут до локтей не достать уже))

[Jose]

Какой же бред тут пишут о DSG... рывки - признак износа сцепы? )))) Устраняется прошивкой в большинстве случаев. И ездят люди дальше долго и счастливо. Я тоже имел счастье общения с официалами и не очень по-поводу DSG. И что? Единичные случаи заводского брака либо крайне варварской эксплуатации - только в этом случае коробка летит. А так - ездят и получают удовольствие. Особенно порадовал комментарий к приведённой коллегой статье от счастливого кашкаевода, который сменил Пассат на свою кака... кашкайку. Мдя, говорить о комфорте кака, тьфу, кашкая после Пассата может только лицо с явными признаками отклонений в поведении
хотя кто-то за своего китайца готов и порше обозвать отстоем...

[Артём33]

Закзал себе Сандеро Степвей-453000+подорожает=480000р.Прокатился на логане 1.6V8-тупой до раздрожения(справедливости ради замечу,что на низах неплохо тянет),а Степвей похоже еще тупее.Короче опять проснулась моя давняя идея Октавию Тур 1.8т 3-4 лет взять,и цена сопоставима.Люди знающие,подскажите,чем черевата мне моя мечта?Стоит ли рискнуть,или смирится с "тупостью" и взять гарантийную машину?

[716]

Сообщение от Артём33

Закзал себе Сандеро Степвей-453000+подорожает=480000р.Прокатился на логане 1.6V8-тупой до раздрожения(справедливости ради замечу,что на низах неплохо тянет),а Степвей похоже еще тупее.Короче опять проснулась моя давняя идея Октавию Тур 1.8т 3-4 лет взять,и цена сопоставима.Люди знающие,подскажите,чем черевата мне моя мечта?Стоит ли рискнуть,или смирится с "тупостью" и взять гарантийную машину?

Весь вопрос в том, что на 3-4 летке все соки выжали, или её берут чтобы потошнить и "тупить"? С пробегом за 100 тыс.км, большинство инно сливаются с пробегами от 90 до 110 тыс, так как машину уже надо "делать", что не ограничивается заменой масла и встает в деньги. На кой такие варианты тем более с турбой.

[apis]

кушать масло может,кузову пофиг.Ржавых ни разу не видел

[Артём33]

А что насчет турбины?

[Satyr]

А что турбина ?
В 1.8т была только проблема с трубкой подвода масла к турбине слишком близко расположенная к выпускному коллектору - масло в ней подгорало -)))

Только проверить, что этой проблемы в машине не было уже или исправлена

[Lucyn]

На счет 2й Октавии ничего не скажу, но 1ую, которая теперь Тур, один мой знакомый катает с 2006 года, когда ему ее батя купил и подарил на ДР бушную 04года, с пробегом 40 тыщ, недавно узнал что он на ней до сих пор ездит по полной программе, гоняет и как рабочую и как домашнюю, пробег уже далеко за 200, может к 300 приближается... И ничего, ездит и ездит, продавать не собирается... конеш удивительно для меня