Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Dark17
У прибора есть упор для стрелки удерживая стрелку.
Есть, но не у всех (так наглядней видно, что ноль не за счёт упора).
На манометрах ниже (без упора), если нули уходят в минус - это видно (полная проверка манометра обязательная по инструкции - раз в год, раз в полгода должна сравниваться с эталонным манометром).
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Заводская сод калины. Нагреваясь жидкость движется в верхнюю точку радиатора и здесь делится в две стороны: в радиатор и в пароот. шланг. Жидкость продолжает нагреваться до 100 гр. в верхней части,но, не в объёме жидкости.( Нагретая жидкость до 100 гр.-это жидкость находящая в ней воздушные пузырьки с давлением 760 мм.рт. ст.). И сливаясь кипятком в рб эти пузырьки лопаются и создают давление в рб 760 мм. рт. ст., но проходящая через радиатор жидкость с пузырьками остывает,и в этот момент создаётся разное давление с трёх сторон,и оптимального давления нет.И в какой то момент в рб давление возрастая открывает клапан, и жидкость в объёме не вскипит, а только в верхней точки в сторону пароот. шланга, пузырьки лопнут в внутри жидкости и соберутся в пузыри. И таким образом снимется давление воздуха из рб. и унесётся паром, и Вы это не заметите. Не успеет вентилятор откл., как опять вкл. вент., и опять создастся давление в рб, и опять откроется клапан, и паром унесётся. Работа сод при высокой температуре жидкости создаётся не оптимальное и всё создано на давление открытия клапана. при такой работе всегда будет возд. пробка. При остывании откроется впускной клапан, и жидкости будет меньше, а воздуха будет больше с обеих сторон жидкости.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Требуются замеры, вплоть до синемы, пока трёп.
Испарение происходит с поверхности жидкости всегда, с повышением температуры усиливается. При повышении температуры растворимость газов падает и при кипении жидкости = 0. Нагреваясь до 100 градусов, ОЖ кипит чтоли в СОД?
При сильном нагреве, клапан стравливает давление из рб, но не выравнивает с атмосферным.
Летом бачок раздуло не хило, но перегрева (по стрелке и по компу) не было. Напарило в бачок немало. Крышка не рабочая была. Зимой такого не видел.
Давление в СОД растёт, точка кипения ОЖ сдвигается к 120С. Если открыть крышку - моментальное вскипания водной части тосола.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Dark17
И в какой то момент в рб давление возрастая открывает клапан, и жидкость в объёме не вскипит, а только в верхней точки в сторону пароот. шланга, пузырьки лопнут в внутри жидкости и соберутся в пузыри. И таким образом снимется давление воздуха из рб. и унесётся паром, и Вы это не заметите.
А теперь на нормальном языке напишите. Нифига не понял про пузыри. И откуда они возьмутся, если температура кипения антифриза под давлением 1.1 атм 120 градусов? сейчас зима и температура ОЖ не поднимается выше 90 градусов.
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от Dark17
Нагреваясь жидкость движется в верхнюю точку радиатора и здесь делится в две стороны: в радиатор и в пароот. шланг.
Пока термос не откроется, в РБ через пароотвод ОЖ не польется.
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Алексей15121973
Нифига не понял про пузыри.
У нагретых стенок цилиндров происходит рост пузырька, вот и пузырёк. При открытии клапана пузырьки объединяются когда лопаются, вот и пузырь, или пузыри, а если, пузыри где нибудь спрячется, это воздушная пробка, ну, про это рассуждать, с ума сойдёшь.
Цитата:
Сообщение от Алексей15121973
если температура кипения антифриза под давлением 1.1 атм 120 градусов
Правильно. При высоком давлении антифриз закипит если откроется клапан при 120 гр.. В нормальном сод это сложно. И в заводском исполнении антифриз не закипает.
А датчик показывает высокую температуру пузырей, а не жидкости, в верхней точки в сторону пароот. шланга.
Последний раз редактировалось Dark17; 26.01.2012 в 08:57..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Дмитрий96, как ты снял крышку (пост 160), просто я у себя нашёл в канале обдува ног этот уплотнитель с фольгой который видно на фото, и какова его роль, уменьшение шума или что-то ещё?