Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4

[Aleksandr69]

Всем привет! Ребят подскажите может как то связано наступление морозов с небольшым подтеком тосола вроде бы из под соединения шланга-радиатора в верхней части под воздушным фильтром. Спасибо!

[Лесничанин]

Aleksandr69, Связано. Во-первых на морозе антифриз более текуч, а во-вторых резина на морозе теряет эластичность. У многих так - летом все сухо, а зимой все микрощели в соединениях, которые летом не текли, начинают течь.

[Dark17]

Aleksandr69, На теплую подтяни хомут, а подтеки из-за большого давления воздуха в расширительном бочке.

[drevv60]

Кто подскажет место расположения САУК.
Заранее спасибо.

Добавлено через 14 минут
Да, и как использовать линейку срока эксплуатации авто?

[Grigory2000]

Хэлп! Пробег 1900км, движка 1.6 8v. Сегодня печка стала дуть чуть теплым воздухом. Полез под капот - на полностью проретом двигателе нет циркуляции ОЖ, бачок и жижкость в нем холодные. Если газовать на месте, воздух из печки начинает теплеть...сбавляешь обороты - снова холодный. Что накрылось?

[Санёк71]

Grigory2000, ничего не накрылось.У тебя воздух в печке.Нужно выгонять.

[Grigory2000]

Санёк71, странно, больше 10 лет за рулем и ни на одной машине не было такого явления как воздух в печке. Калина удивляет)) Как он туда попал (еще вчера всё было ОК), и как его теперь из печки выгнать?

[biarmy]

Сообщение от Grigory2000

больше 10 лет за рулем и ни на одной машине не было такого явления как воздух в печке.

Это малый срок. Надо было поездить на Самарах с низкой панелью приборов. Там радиатор отопителя тоже "не по людски" поставлен был. Да и крышки РБ были качественнее.

[Санёк71]

Сообщение от Grigory2000

ни на одной машине не было такого явления как воздух в печке.

В Калине до такого додумались)

Сообщение от Grigory2000

и как его теперь из печки выгнать?

Загоняешь на пригорок или эстакаду мордой в верх,греешь до срабатывания вентилятора и держишь 2500-3000 оборотов до тех пор,пока антифриз не начнет литься из пароотвода радиатора(тонкий шланг на расширителе) в расширительный бачек.Еще немножко прогазуй,чтоб воздух вышел весь,и все должно быть нормально.На долго-ли - не знаю)Посмотри все хомуты,тосол ни где не подтекает?

[biarmy]

Сообщение от Санёк71

Загоняешь на пригорок или эстакаду мордой в верх,греешь до срабатывания вентилятора и держишь 2500-3000 оборотов до тех пор,пока антифриз не начнет литься из пароотвода радиатора(тонкий шланг на расширителе) в расширительный бачек.

Перед этим надо удостовериться в работоспособности клапанного узла крышки РБ.