Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2

[dewsar]

После замены ДК, всё осталось по прежнему , чек загороется , и ошибка та же выскакивает. Клапана не проверял, но компрессия во всех 11. Больше ошибок нет. Не пойму что с ним. Всю голову изломал, придётся гнать на станцию нарн.

[ввасилий]

Сообщение от dewsar

и ошибка та же выскакивает.

Выкидывай кат коллектор или ДМВР.
А лучше и то и другое.
Есть еще вариант ищи подсос воздуха во впускной коллектор:
Проверь КПА, а лучше просто заглуши его и покатайся.
Проверяй все патрубки на наличие трещин. Проверь вакумник тормозов.

[dewsar]

У меня одна мысль осталась , может прошивка слетела с катушек ? Сегодня обнаружил глюк с вентилятором, при прогреве двигателя он как то начал по другому включаться, кратковременно по 2 секунды и отключается, а иногда нормально включается. Датчик температуры на термостате заменил, осталось всё также. Мозги сухие, проверял сегодня, может с прошивкой что нибуть быть ? Что посоветуете ?

Добавлено через 1 минуту
А если кат коллектор выкидывать, нужно перепрошивку менять ?

Добавлено через 35 секунд
Искал подсос воздуха , но ничего ненашёл.

Добавлено через 2 минуты
Что такое КПА ?

[ввасилий]

Сообщение от dewsar

Мозги сухие, проверял сегодня

Вскрывал или снаружи посмотрел?

Сообщение от dewsar

может с прошивкой что нибуть быть ?

Нет если всё сухо.

Сообщение от dewsar

А если кат коллектор выкидывать, нужно перепрошивку менять ?

Да.

Сообщение от dewsar

Что такое КПА ?

Клапан продувки абсорбра закреплен сзади на воздушном фильтре.

ДМВР тоже исключать нельзя, проверь.

[dewsar]

Мозги вскрывал , сухо. Завтра буду плясать дальше. Спасибо потом отпишусь.

[dewsar]

Всем привет ! Нашёл я всё таки заразу, датчик фаз попался бракованный, хотя брал у надёжных людей прям с завода. Заменил с рабочей машины, и двс запел. Вот ведь гадость, сколько мне нервов попортил.....Всем спасибо ! Хочу ещё перенести ЭСУД под полку, сейчас буду искать на форуме как это сделать ? : Yahoo:: Yahoo:: Yahoo:: Yahoo:

[vovk]

Сообщение от dewsar

Хочу ещё перенести ЭСУД под полку, сейчас буду искать на форуме как это сделать ?

http://www.hazadump.narod.ru/ecu.htm

[dewsar]

Перенёс блок ЭБУ под полочку, получилось хорошо и быстро. Два болтика, и две дырочки.

[Rabinowitz]

Сообщение от dewsar

Перенёс блок ЭБУ под полочку, получилось хорошо и быстро. Два болтика, и две дырочки.

На двустороннем скотче держится тоже не плохо, зато внешний вид эстетичнее, без дырок в полке и шестигранников. Приклеил полгода назад на две полоски шириной `10 мм на боковых кронштейнах и одну подлиннее шириной `20 мм посередине, предварительно очистил и обезжирил поверхности. Правда у меня длины жгута хватило, чтобы блок правее разместить, так что он полностью под равной поверхностью полки оказался. Скотч из черного вспененного материала, толщиной 1 мм.

[Калинка2012]

Добрый день. Моя калина с мая 12 года с е-газом, 8кл. Собрался сегодня расширить свои и знания и попробовать замерить компрессию в цилиндрах. Действовал по книге. Необходимо было обесточить бензонасос. По книге бензонасос отключается с помощью предохранителя F2 (средний), но после выдергивания этого предохранителя отключается все, т.е. стартер не крутится, полная тишина, возможно это питание ЭБУ. После выдергивания любого крайнего предохранителя (их всего 3) бензонасос не отключается. Помогите разобраться, что нужно сделать чтобы замерить компрессию, как отключить бензонасос.