Обсуждение lada kalina 11196 1.6 16v sport-8

[Barrera]

Сообщение от X-man

Barrera, для нового многовато, должно быть 0,996 В. Возможно мультиметр гонит.
Датчик как положено был завернут в промасленную бумагу и упакован в коробку?

да, внутри промаслянная бумага, сам датчик в коробке + заглушки стояли на датчике пластиковые.
мультиметр вроде на работе очень хороший, не китайский, с ОТК каким-то )

[X-man]

Barrera, может поизносился мультиметр или батарейка подсела, вот и гонит.

[Barrera]

Сообщение от X-man

Barrera, может поизносился мультиметр или батарейка подсела, вот и гонит.

а вообще 1.001 это ж я так понимаю тоже адекватное напряжение рабочего датчика?

[X-man]

Barrera, адекватное.

[Barrera]

Сообщение от X-man

Barrera, адекватное.

спасибо ,покатаюсь посмотрю, перестанет ли переливать бензин. Везде просто пишут 1.02-1.03 вполне еще рабочий датчик хоть и изношенный, но у меня было 1.023В, воняло жутко уже.

Добавлено через 1 минуту
на ютубе видео есть прикольное, где тип один АЦП датчика убитого смотрит, потом чистит его спец.средством, напряжение падает на нем, но вот время срабатывания, как он обозначил самый важный параметр датчика, как было большим в районе 20мс, так и осталось, на новом датчике время срабатывания у него было несколько тысячных мс.

[X-man]

Barrera, мертвый 1,035

[Barrera]

вот видос этот http://www.youtube.com/watch?v=x7jfdAWZPFM

[X-man]

Barrera, мне кажется, что если бы напряжение упало до 1,020-1,030, то время срабатывания тоже бы снизилось.

[nikon]

Barrera, на сименс нужно переходить и забудете о дмрв

[Mihasik]

Сообщение от nikon

на сименс нужно переходить и забудете о дмрв

От волги?)))