считаю, что дорого стоит, но исхожу из других соображений. По городу он мне на фиг не нужен, а вот если на черное море ехать, то был бы не лишним. Теперь считаем: туда-обратно сжигаю два жигулевских бака бензина, пусть будет 2к рублей, а навигатор стоит 13к. Или, если хотите, можно посчитать с другой стороны: допустим с использованием навигатора я приеду на море на 1 час быстрее(т.к. не буду петлять), пусть на море я езжу 3 раза в год, а пользоваться авто буду три года, итого сэконмлю 9 часов жизни. С другой стороны, чтобы заработать на этот навигатор, мне нужно отработать 8-9 полных рабочих дней! Так что, для меня это больше лишние траты, чем польза. По факту делал в прошлом году так: на работе печатал тупо на черно-белый принтер карту с инета: http://maps.yandex.ru или http://maps.navitel.su, кому что нравится. На море, естественно, ехал не один, соответственно кто сидит справа от меня, тот и выполняет функции штурмана, смотрит в карту и говорит куда поворачивать. Стоимость 0 рублей! Другое дело если постоянно ездишь по незнакомым местам, тогда имеет смысл, но многим ли он действительно так нужен? С другой стороны можно купить за меньшие деньги навигатор, причем более функциональный(для меня), например на нем можно будет смотреть кино )). И мне все равно есть там глонас или там жпс, или там всё сразу, мне как потребителю, важно чтобы он выполнял свои функции, а жпс, я так понимаю вполне этим требованиям удовлетворяет. И меня не пугает, что его нужно снимать, когда идешь домой. Нужно посмотреть на это дело с другой стороны: на самом деле его просто можно поставить когда он нужен(в моем случае когда поеду на черное море). Это всё мое личное мнение, ни кому не навязываю.
Ну если вы на 7ке ездите, то чего на зеркало пенять. Сами же ответили правильно, кто 3 раза в год ездит на юг, а кто 3 города незнакомых в день пересекает. Не нравится не ешь. А меня вот мутозит каждый день по 15-20 раз снимать навигатор вместе с антирадаром и панелькой магнитолы, я за встроенный вариант. А уж отсутствие "смотреть кино" ну вообще не к машине относится. Ибо смотреть кино на 4-х дюймах....однако
В Китае в розничном магазине простейший четырехдюймовый GPS-навигатор с полным набором функций (тач-скрин, возможность просмотра видео и т.п.) стоит 1,5 тыс. руб. (по состоянию на апрель 2011г.). В рознице, повторюсь.
Прикинем. С учетом экономии на масштабе и дополнительных затрат на GPS-ГЛОНАСС чип (как раз относительно масштабное производство разворачивается), а также с учетом стоимости доставки и пошлин, в России удельная цена такого навигатора, но уже GPS-ГЛОНАСС, для распространителя составит, скажем, 6 т.р.
Таким образом, на нынешнем этапе развития в ладах такой навигатор может стоить как опция 9-10 тыс. руб. (с учетом маржи АвтоВАЗа).
Проблема, думается, в том, что на момент разработки нынешнего навигатора применительно к ладам, подходящих чипов GPS-ГЛОНАСС в достаточном количестве не было.
простейший четырехдюймовый GPS-навигатор с полным набором функций
Система - пиратская, сразу лицензию. Навигация - пиратская - сразу лицензию. Интеграция и креш тесты. Интеграция с БК и прочими узлами - и тесты. Доработка софта. Тесты. Навскидку. Хоть и сам считаю, что 13к - дорого за него.
В Китае в розничном магазине простейший четырехдюймовый GPS-навигатор с полным набором функций (тач-скрин, возможность просмотра видео и т.п.) стоит 1,5 тыс. руб. (по состоянию на апрель 2011г.). В рознице, повторюсь.
Вот только работать он будет на 1.5 т.руб. GPS-чип там скорее всего самый дешевый и плохой антенной, который будет откровенно плохо ловить.
Kol888, Параметры китайского навигатора: Процессор: SiRF Atlas V, двухядерный, ARM11 CPU, 533 МГц, Оперативная память: 128 Мб SDRAM
Постоянная память: 2 Гб флэш NAND, Расширяемая память: Micro SD (T-flash) до 16 Гб, GPS приемник: SiRF 3i+, 64 канала, Instant FixII
Bluetooth модуль: поддержка режимов HandsFree и DUN загрузка информации о пробках из Интернета, Операционная система: Microsoft WinCE.NET 6.0. Карты Навител 3.5. Всё лицензионное с ключами. А на представленых в наших магазинах навигаторах проц еще 4, память 64, Винда 5.0 и старый Навител 3.2.
Kol888, Параметры китайского навигатора: Процессор: SiRF Atlas V, двухядерный, ARM11 CPU, 533 МГц, Оперативная память: 128 Мб SDRAM
Постоянная память: 2 Гб флэш NAND, Расширяемая память: Micro SD (T-flash) до 16 Гб, GPS приемник: SiRF 3i+, 64 канала, Instant FixII
Bluetooth модуль: поддержка режимов HandsFree и DUN загрузка информации о пробках из Интернета, Операционная система: Microsoft WinCE.NET 6.0. Карты Навител 3.5. Всё лицензионное с ключами. А на представленых в наших магазинах навигаторах проц еще 4, память 64, Винда 5.0 и старый Навител 3.2.
А стоит это сколько? 1500руб?
З.Ы. Интересный момент - у меня есть 4 навигатора, 2 старых и 2 новых на SiRF 3i+. Так вот новые в мокром лесу не ловят, а старые ловят. Вот тебе и новые чипы.
Вопросик по встроенному навигатору. Как я понимаю, GSM-модуля там нет, т.е. всю навигацию он осуществляет без учёта пробок? Если так, то его ценность значительно ниже смарфона с навигатором, который пробки поддерживает. ИМХО, конечно.
[/url]
Комбинированный вид
