авторевизор, и кроме этого никакой информации от производителя. Как собственно и с Анвисами. А если я захочу поставить амортизаторы К2 СААЗ ответит что это недопустимая замена т.к. мой авто сертифицирован с амортизаторами 1119. Ах да, на К2 пружины жестче и короче. Но почему тогда той же Каябе разница в весе авто и жесткости пружин не мешает выпускать один и тот же амортизатор и на 08 и на 10?
leo75, в ранешних каталогах значился индекс именно 2110. Потом стали писать 1119. В чем моя ошибка? При допущении подлинности амортизаторов. Еще одна осечка и я ни в жисть СААЗ не поставлю как бы с ним чего не сертифицировали.
Удаление сообщений считаю проявлением тоталитаризма. В них небыло ничего оскорбительного. Кстати, почему представитель СААЗа не отстаивает честь предприятия на нашем форуме? Или его нет? Опять же почему?
leo75, в ранешних каталогах значился индекс именно 2110. Потом стали писать 1119. В чем моя ошибка? При допущении подлинности амортизаторов. Еще одна осечка и я ни в жисть СААЗ не поставлю как бы с ним чего не сертифицировали.
Удаление сообщений считаю проявлением тоталитаризма. В них небыло ничего оскорбительного. Кстати, почему представитель СААЗа не отстаивает честь предприятия на нашем форуме? Или его нет? Опять же почему?
до 2008 года калина комплектовалась задними 2110, потом только 1118-2915004-20
1119 - это передние стойки
по вопросу установки - на данный момент это право ваше.... ))
да, удаление может и кажется со стороны не правильным, но штрафы вставлять ему у меня нет желания. хотя хочется порой и забанить неадекватного юзера.
здесь нет представителя. но на многие вопросы получается отвечать мне.
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
leo75, в ранешних каталогах значился индекс именно 2110. Потом стали писать 1119. В чем моя ошибка? При допущении подлинности амортизаторов. Еще одна осечка и я ни в жисть СААЗ не поставлю как бы с ним чего не сертифицировали.
Удаление сообщений считаю проявлением тоталитаризма. В них небыло ничего оскорбительного. Кстати, почему представитель СААЗа не отстаивает честь предприятия на нашем форуме? Или его нет? Опять же почему?
Решение ваше- не ставить сааз ,правильное!
Если сказать вкратце, за многие годы передние стойки самые последние "модернизированные"(!) отличаются тем , что ничем не отличаются. Ах да, стали газомасляными...А обещанный гидробуфер новой конструкции- ничем не отличается от старого. Его не узнают даже производители. И что они победили проблемы отбоя - тоже не правда
А зад, амортизаторы, были использованы комплектующие ранее использованные в амортизаторах классики полностью(!).
Для справки "классика - это ваз 2101-2107. Только за самыми мелкими изменениями.
Андрей Александрович, на что вы надеетесь? Я могу показать и фото, но их представитель сааза убирает( к сожалению). Так повышается рейтинг продукции
Если сказать вкратце, за многие годы передние стойки самые последние "модернизированные"(!) отличаются тем , что ничем не отличаются. Ах да, стали газомасляными...А обещанный гидробуфер новой конструкции- ничем не отличается от старого. Его не узнают даже производители. И что они победили проблемы отбоя - тоже не правда
А зад, амортизаторы, были использованы комплектующие ранее использованные в амортизаторах классики полностью(!).
Для справки "классика - это ваз 2101-2107. Только за самыми мелкими изменениями.
Андрей Александрович, на что вы надеетесь? Я могу показать и фото, но их представитель сааза убирает( к сожалению). Так повышается рейтинг продукции
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Давайте, посмотрим, что будет дальше
Я думаю Андрей Александрович имеет больше ума, чем вы думаете и он, оценив полученную информацию, не поддастся на вашу заново повторенную чушь.
А ещё, сделайте так, что бы не пришлось прибегать к напоминанию о вашем диагнозе или штрафным баллам.
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Хочу добавить по отбойникам и пыльникам. Новым! Слава богу это не относится к амортизаторам сааза.
Хотя видно и так что амортизатор течет...
А пыльник никак не может удержаться на чашке, а отбойник уже и треснул
Вот результат эксплуатации. Признаюсь, ничего специально не отрывал и маслом не поливал
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Был грех попытался расшевелить публику с понятиями работоспособность и исправность- неудача. Все только умные и злые
Готов выслушать мнение каждого если оно аргументировано.
уж нет ))) за семь с лишним лет нахождения тут, из них пять оппонируя тому "нехорошему человеку гражданской наружности", всё давно исписано-переписано. достаточно по сообщениям пробежаться.
а если будет так, что очередная чушь "польётся" (тем более Не по теме), сообщения будут откорректированы или удалены.
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
leo75, тогда вопрос. Как изменится работа задней подвески при уставновке :
1. Пружин К2 с амортизаторами К1;
2. Амортизаторов К2 с пружинами К1.
В обоих случаях амортизаторы СААЗ.
Да, недавно видел на сайте тд-оат стойки и аммортизаторы ГМ для К1. А вчера зашел к ним на сайт, а такой продукции уже нет! Как так? А я рассматривал возможность заказа именно этого товара.
leo75, тогда вопрос. Как изменится работа задней подвески при уставновке :
1. Пружин К2 с амортизаторами К1;
2. Амортизаторов К2 с пружинами К1.
В обоих случаях амортизаторы СААЗ.
ездить, конечно же, можно будет, но согласия в работе подвеса не будет.
можно много расписывать, гадая что да как, но смысла в этом нет. для полного чёткого понимания необходимы испытания профессиональной группы оценщиков.
как минимум, и в том и другом случаях, может не понравиться комфорт.
а зачем и почему именно такие "бутерброды"??
вот при установке полных комплектов 21928 (стоек в модулях и амо, пружины, буфер сжатия) на К1 будет норм. это было откатано.
Цитата:
Да, недавно видел на сайте тд-оат стойки и аммортизаторы ГМ для К1. А вчера зашел к ним на сайт, а такой продукции уже нет! Как так? А я рассматривал возможность заказа именно этого товара.
может перестройка у них идёт.
у лада имидж можно посмотреть.
кто-то вчера писал (пост чуть повыше), что сааз ни за что не поставит...))
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
. И что они победили проблемы отбоя - тоже не правда
были использованы комплектующие ранее использованные в амортизаторах классики полностью(!). 
Комбинированный вид
