если кто будет переходить с 95 на 92 бензин, лучше это делать постепенно, по чуть чуть, переходить на 92 . Резко не рекомендую. Я, когда резко перешел на 92 с 95 ( на мегане) - почти сразу,полетели все четыре катушки зажигания(. Может и совпадение. Если не прав- поправьте.
Это все совпадение, катушки зажиг. не сгорят из за плохого топлива. Я в десятку и в первую калину вообще 76-80 очень часто заливал, ну был халявный бесплатно хорошего качества, по поводу клапанов и не переживал что сгорят, было без разницы, но в итоге все замечательно прошло, машина и не чуяла что там низкооктановый залит....
Мужики, вы ерундой занимаетесь. Расход зависит от многих факторов - ведь кто где и как ездит... "Прокладка" меж сиденьем и баранкой и место эксплуатации - основные показатели расхода топлива, если конечно нет дырки в бензобаке.
А кто с этим спорит?Лично я категорически согласен.Всё остальное-вторично.
у товарища 106 лс, 16 кл, пробег 4400 км, в основном город, средний 10,6 л/100км
Да нормально это, город смотря какой, стиль езды и прочее. Вот как мне кажется по городу расход высчитывать смысла нет, я никогда не смотрю на эти цифры... Потому что могу иной раз с кем то сидеть в машине час, два в такую то погоду и не глушить авто, и какой расход будет? Поэтому чисто по трассе с нормальной скоростью 80-90-100 можно прикинуть нормальный расход у вашего автомобиля или нет, это чисто мое мнение как я и делаю. Была летом поездка на юг, так вот средний расход получился за 3490 км 5.5 литров 92 бенза это с пробками большими в Сенной Саратовской обл., стоял там часа 3, потом за Саратовом тоже простояли ремонт моста, толкотня на первой передачи. Потом в сторону Туапсе часов около 6 это на обратном пути, +37 в тени, где я сильно устал и потом тяжело было ехать... Ездили вдвоем, полный багажник в котором места не было совсем. Вот это нормальный расход, видно что машинка исправна и мозги трогать не стоит. А вот если было бы литров 8 вот тогда тут явно нужно бить тревогу. Но по городу не возможно узнать нормальный у вас расход или нет, и прогревы, толкания в пробках, и старты со светофоров, да куча всего от чего цифры увеличиваются.
Да нормально это, город смотря какой, стиль езды и прочее.
Всё вы написали правильно- но бензин всё-таки А 95(К5).Если он не буторенный- разница чувствуется.И в мощности и в расходе-конечно,с 10 до 7 не упадёт.....Но всё же.
Всё вы написали правильно- но бензин всё-таки А 95(К5).Если он не буторенный- разница чувствуется.И в мощности и в расходе-конечно,с 10 до 7 не упадёт.....Но всё же.
Тут согласен, бензин бензину рознь, качественного ну очень мало.
Вот как мне кажется по городу расход высчитывать смысла нет, я никогда не смотрю на эти цифры... Поэтому чисто по трассе с нормальной скоростью 80-90-100 можно прикинуть нормальный расход у вашего автомобиля или нет, это чисто мое мнение как я и делаю. Была летом поездка на юг, так вот средний расход получился за 3490 км 5.5 литров 92 бенза
Да, я тоже так считаю. Надо смотреть расход на трассе.
Но у тебя хороший расход, маленький, у меня такой без пробок, по трассе, скорость 90-110
Да, я тоже так считаю. Надо смотреть расход на трассе.
Но у тебя хороший расход, маленький, у меня такой без пробок, по трассе, скорость 90-110
Такой расход у меня стал после смены камы 224 на Nexen HD BLUE размер 185*60*14 и установка дисков литья которые легче чем родные железяки. Может и обкаталась немного машина. Раньше 6.2 в основном всегда было по трассе. Прошивка заводская последней версии. Конечно вопрос не тут но задам, клапана я регулировал при пробеге 3 тыс. км, сейчас 40 тыс. на спидометре, двиг. чистый и сухой снаружи как будто не езжу, вот думаю стоит лезть или нет для регулировки? Машина идет норм, расход норм, есть ли смысл?
Такой расход у меня стал после смены камы 224 на Nexen HD BLUE размер 185*60*14 и установка дисков литья которые легче чем родные железяки. Машина идет норм, расход норм, есть ли смысл?
Комбинированный вид
