видимо это писал тот, кто ни разу не разбирал подшипник помпы мне очень жаль.
угу ,
ну вот маньячили тут в 11_м году все кому не лень . http://www.lkforum.ru/showthread.php...20#post2015020
где-то еще были соообщения ...
ну и ладно ,если очень хочется и есть дырдочка ,то русский человек обязательно туда что-нить затолкает
Если кому интересно, ответ из СОАТЭ:
Здравствуйте. Да, ЗАО "СОАТЭ" производит водяные насосы для ВАЗа. Есть разные модели. 02108-1307010, 02123-1307010, 021126-1307010, 02101-1307010, 02110/2112.1307010. На сколько я знаю, используются шарикоподшипники, то есть шар-шар.
В августе или сентябре 2015 г купил помпу Лузар Турбо-2 и на ТО решил поменять, пробег был 90 000 км, но не люфта, ни потёков не было и я реши оставить её до следующего ТО. В январе 2016 г помпа зашумела, отслужив верой и правдой целых 97000 км и даже чуть больше. В сентябре октябре 15 года мне посоветовали забыть о LUZARе как о производителе автокомпонентов вцелом. В итоге я подарил её корефану на днюху. У него 2108 80-х годов, она как раз потекла, и с подарком париться не пришлось. Себе приобрел ТЗА с прямой крльчаткой и... не прошла и 3000 км. Шум очень сильный, да ещё и при высоких оборотах больше 3500 об. скрежет сменяется писком. Решил че нибудь поискать не LUZAR и ТЗА. Но в продаже в Белгороде с прямыми лопастями ни Беллмага, ни Хепу, ни Крафта ни даже Фенокса найти не удалось. Итог: сегодня 5 марта 2016 года, помпу приобрел с датой выпуска 13 ноября 2013г. Она больше 2 лет провалялась у торгаша на авторынке в дальнем углу. Она даже на ощупь другая, чем те которые сейчас ТЗА или под видом ТЗА предлагают. Надеюсь ходить будет долго.
А LUZAR у корефана до сих пор без вопросов ходит и в машине ташкент, он всю зиму в одном свитере проездил.
Линейный вид
