Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Ну у кого-то мехатроник сдох, отдали 50-60 т.р. за ремонт на пробегах 100+ и возрасте 5+ ...
Как бы - не криминал на самом деле, хотя судя по фото фильтра, который нам показывали на фото, на 60 000 пробега на обслуживание S-троника владелец тупо забил, коробка-то необслуживаемая, по мнению производителя... Зато аж два раза "промыл" бензином, ну молодец, что уж...
A4 2011г пробег 55000км, ТО проходил только на 30т.км тогда же заменили поршневую(был жор масла). Проблема с коробкой схожая - дергается, заехал к дилеру на 52000км обновили ПО коробки проблема на неделю пропала, сейчас снова рывки. Дилер предлагает снова произвести диагностику за 3 000р.
А вот этот шедевр
Цитата:
Заменили мехатроник по кулансу, но на ТО всё равно ценник получился 50 тыс практически
до перехода на электромоторы преселективки - наше всё. Рано или поздно все двухпедальники станут преселективками, думаю в течении лет 5-6 ...
такая прямая логика не всегда работает
Например, в бензине горит водород ... следовательно в будущем рано или поздно все ДВС должны перейти на водород ... Сейчас самое большое содержание водорода в газе.... но чёт не видно никакого ажиотажа даже по газу)
Вот только что,Шкода Йети коллеги 1,4Т ДСГ , пробег вроде 60тык, замена турбины через месяц после прекращения гарантии, за свой счет тоесть, 36 чисто турбина и 45 с работой. Дас ауто
Как бы - не криминал на самом деле, хотя судя по фото фильтра, который нам показывали на фото, на 60 000 пробега на обслуживание S-троника владелец тупо забил, коробка-то необслуживаемая, по мнению производителя...
Это какая коробка необслуживаемая ? Там вроде про мокрую семиступку ?
У мокрых регламент 60ткм - замена масла и фильтра.
Вот только что,Шкода Йети коллеги 1,4Т ДСГ , пробег вроде 60тык, замена турбины через месяц после прекращения гарантии, за свой счет тоесть, 36 чисто турбина и 45 с работой. Дас ауто
Есть все основания полагать что если в ЭБУ была зашита обманка для газоанализатора то вероятно таким же образом можно зашить в ЭБУ проблемы после срока окончания гарантии.
Цитата:
Сообщение от nsNet
и что там такого страшного по ссылке?
А вы все страницы читали? Там все в один голос говорят что лучше 3,2 на TIPtronik , а 3,2 потому что только на нем TIPtronik вот такая вот эта ВЫП . Люди , кто купил уже поняли что лучше.Да и название темки говорит само за себя - "проклятый S-tronic"
Цитата:
Сообщение от nsNet
Ну у кого-то мехатроник сдох, отдали 50-60 т.р. за ремонт на пробегах 100+ и возрасте 5+ ...
alebas, мне кажется в вопросах газа со всех щелей лезет чисто политика. Но это как говорится - только моё мнение, т.к. повсеместный переход на CNG поставит ЕС в бОльшую зависимость от РФ.
Добавлено через 22 секунды
Цитата:
Сообщение от Sisa
АМТ на приоре дольше живет.
Угу 10 т.км. и прощай сцепление.....
Добавлено через 1 минуту Satyr, ну значит вдвойне вопрос, неужели на Audi кто-то ездит пока оно как-то катится?
Линейный вид
