Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Ничего 7местного нового нет в эти деньги нового, и не предвидится, поэтому что автору ещё говорить? ���� его гусь за лям самый лучший. Скажи это в Приморском крае.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Почему не сказать правду или вообще не акцентировать внимание на шумке, всем известно что шумка на ларгусе не очень, вернее её совсем нет.
На новом так вообще с моторного щита под капотом исчезла
Почему не сказать правду или вообще не акцентировать внимание на шумке, всем известно что шумка на ларгусе не очень, вернее её совсем нет.
В видео от Энергетика говорится что как бы появилась немного шумка, что в 8 клопе что в шестарике. Но меня не это даже больше интересует а то что говорит (смотреть с 31 минуты) что шестарь с 1000 оборотов на второй не тянет, а новый 8 клоп вытягивает. На К2 тоже это подметил, гораздо лучше на ней в этом плане чем в Гусе с К4М.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Fanat63
Ничего 7местного нового нет в эти деньги нового, и не предвидится, поэтому что автору ещё говорить? ���� его гусь за лям самый лучший. Скажи это в Приморском крае.
Да за лям даже не надо за 800 с хвостом 8 клоп думаю отличное на сегодня предложение за компл комфорт.
На К2 тоже это подметил, гораздо лучше на ней в этом плане чем в Гусе с К4М.
кстати, на гранте с 127 двс момент на 1000 об/мин больше чем с 186 и страгивается с места легче, а с 182 думается вообще как тракторе можно будет без газа сцепу бросать )))
кстати, на гранте с 127 двс момент на 1000 об/мин больше чем с 186 и страгивается с места легче, а с 182 думается вообще как тракторе можно будет без газа сцепу бросать )))
Не знаю, ездил я на приоре со 127, не сказал бы что очень сильное отличие там на низах от других шестнариков. Графики это одно, а в реальности их всех начинает колбасить с 1000 об, они как бы высокооборотистые, на низах 8 клопы лучше будут, на верхах шестнарики. И именно заметил это на 186ой втыковой облегченке, а не 183 моторе.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Sisa
Ты мне зубы то не заговаривай, кому надо 6-7 мест возьмут соболя, а кому надо ПСЕВДОМЕСТ или ПСЕВДО7 возьмут гуся
Чё то даже у нас на форуме семиместные гусятники в основном, а не соболисты от слова совсем. ))))
Почему не сказать правду или вообще не акцентировать внимание на шумке, всем известно что шумка на ларгусе не очень, вернее её совсем нет.
На новом так вообще с моторного щита под капотом исчезла
Почему не сказать правду или вообще не акцентировать внимание на шумке, всем известно что шумка на ларгусе не очень, вернее её совсем нет.
На новом так вообще с моторного щита под капотом исчезла
Какую правду и о чем?
Я про то что у автора нет вариантов, он будет хвалить свое болото. Пока эйфория от нового авто. А так за лям семиместка максимальная это наверное в сегодняшней раше это нормально..
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
А так за лям семиместка максимальная это наверное в сегодняшней раше это нормально..
По ценам СССР нива должна 2 млн. стоить, а она 900 т.р. стоит, так что есть куда расти
Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от Влад&мир
.....
Значит автор прав и шумка лучше стала
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от basmach
что шестарь с 1000 оборотов на второй не тянет, а новый 8 клоп вытягивает.
В другом обзоре по серпантинам краснодарского края гоняли и на 4-й передаче автомобиль с 16V тоже не тянул, приходилось на 3 -й ездить.
Получается вазомотор с вазокоробкой по тяге не очень и с полным салоном наверно и с места еле трогается. Нужно дизель или 2-литровый мотор от дастера, а не все эти свистоперделки китайские в салоне
Получается вазомотор с вазокоробкой по тяге не очень и с полным салоном наверно и с места еле трогается. Нужно дизель или 2-литровый мотор от дастера, а не все эти свистоперделки китайские в салоне
Так дустер есть , берешь его и не заморачиваешься , 7 мест нет? Так и в Даргусе они тока формальные, за 2 тыщи км на 3м ряду взрослых и не маленьких людей вряд ли повезешь.Даж и не знаю , ну вот если семья большая 4 ребенка и решили на юг смотать , ну и чего? Чего там от багажника при 3 рядах останется? Ларгус это - попытка продать универсал по цене минивена...
Комбинированный вид
