ВУТ: вакуумный усилитель тормозов (все вопросы)

[Oleg]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Прошел 1500 км и на трассе вдруг в салоне с штока вакумника начало без прерывно втягивать воздух! Подтянул - не помогло!
Тормоза впорядке - даже спортивнее стали! Выжимаеш тормоз - свист прекращается!
Пережал шланг с двигателя - шипение прекратилось!

Приехал в автозапчасти - "А какой у вас" А?
По горантии не могу пока починить - брал машину в другом городе, а вервое ТО пока не прошел! В Московском сказали что надо сначало пройти ТО, либо ехать в салон где брал!
Решил менять самостоятельно!

Кто подскажет а какой покупать вакумник? От какой аналогии?
Может причина другае и менять не надо?
ПЛИЗ! Надо ездить а движек жалко! На холостых троит!

минифак по ВУТам от Atei

1118-351000612 ВУТ ДААЗ, ГТЦ -TRW (К1)
1118-351000620 ВУТ TRW, ГТЦ TRW (К2, Гранта, ABS)
1118-351000630 ВУТ TRW, ГТЦ TRW (К2, Гранта ESC)
21920-3510006-00 ВУТ TRW, ГТЦ TRW (К2, Гранта ABS)
21920-3510006-10 ВУТ TRW, ГТЦ TRW (К2, Гранта ABS/ESC)

И небольшое сравнение ВУТ 1118-351000620 и 21920-3510006-00
ГТЦ одинаковый, отличается только ВУТ:
1118-351000620 ВУТ 1118351000800, TRW артикул 2734

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

ГТЦ TRW артикул 2732 и еще какое-то 7200

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

21920-351000600 ВУТ 2192351000800, TRW артикул 4144

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

ГТЦ TRW артикул 2732 и еще какое-то 7200

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Переделка для установки ВУТ от К2 в К1

[Kaschey]

Подскажите - стоит ли менять тормозную жидкость на ТО-3(30 тыс)?

[yu8]

Сообщение от Kaschey

Подскажите - стоит ли менять тормозную жидкость на ТО-3(30 тыс)?

если катаешься круглый год, поменяй-хуже не будет!или так: если в сервисе-не должно быть

[ranger]

Сообщение от Kaschey

Подскажите - стоит ли менять тормозную жидкость на ТО-3(30 тыс)?

Тормозную жидкость надо менять через 5 лет. Если зимой на не прогретой машине тормозов нет, тогда можно и поменять, вдруг поможет

[DreamDriver]

Сообщение от Kaschey

Подскажите - стоит ли менять тормозную жидкость на ТО-3(30 тыс)?

А не пробовали смотреть в мурзилках? Или религия мешает?
Тормозную жидкость нужно менять раз в 2 года или 45000 км, что наступит ранее.

Сообщение от ranger

Тормозную жидкость надо менять через 5 лет.

Кому надо? Не стоит советовать того, в чём не компетентен.

[ranger]

Сообщение от DreamDriver

Кому надо? Не стоит советовать того, в чём не компетентен.

В чем не компетентен? Откуда 2 года?
Менять через 45 тыс или 5 лет

[Kaschey]

Сообщение от DreamDriver

А не пробовали смотреть в мурзилках? Или религия мешает?
Тормозную жидкость нужно менять раз в 2 года или 45000 км, что наступит ранее.

Не мешает, в сервисной книжке - на ТО-4(45 тыс), читать умею. Но в сервисной книжке еще написано что масло в КПП на 60 тыс меняется, а его на калине многие на ТО-1 меняют. Вот и спрашиваю - не как в книжке, а как по жизни делают. Кроме того потемнела она, вот и думаю - менять или покататься.

[AHT]

Сообщение от ranger

Менять через 45 тыс или 5 лет

Ты прав...по регламенту именно так.

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от Kaschey

Вот и спрашиваю - не как в книжке, а как по жизни делают. Кроме того потемнела она, вот и думаю - менять или покататься.

Ни на одной машине не менял, и счас менять не собираюсь. Проблем ни каких не замечал.

[DreamDriver]

Сообщение от ranger

В чем не компетентен? Откуда 2 года?
Менять через 45 тыс или 5 лет

Признаюсь, с годами попутал.

[qwwww]

Народ помогите пробег 61т, сначала педаль тормоза упала и появилось сильное шипение даже при незаведенном двигателе съездил в сервис поменяли все колодки все норм на следующий день педаль опять упала потов встала на место поездил немного но тормоза ухудшались поменяли вут и передние шланги с прокачкой шум стал меньше но его можно заметить но можно заметить при резком нажатии и после того как заглушу мотор 4-5 кочков и педаль встает колом ето нормально.

[Strider78]

qwwww, да, теперь все нормально. Шипение при резком нажатии - это выход воздуха из гофры, закрывающей шток ВУТ (в торце гофры есть отверстия и поролоновая прокладка, оттуда и шипит). А после остановки двигателя (при исправном ВУТ) педаль тормоза просто обязана вставать колом (двигатель заглушен и разрежение в ВУТ не создается).