Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Арки колес лучше снаружи типо антигравием обработать из аэрозолного баллончика тогда будет уже много лучше и бюджетно.
Я подкрылки задние поставил - шума от дороги не стало...
А шумка по полу приличная лежит и моторный отсек хорошо прошумлен.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
нормальная то нормальная но пока шумку не сделаешь реально шумно
Цитата:
Сообщение от sasa
Арки колес лучше снаружи типо антигравием обработать из аэрозолного баллончика тогда будет уже много лучше и бюджетно.
антигравием сделать можно но при хорошем слое будет весьма не бюджетно, балона 2 на арку придётся использовать,
я проклеивал арку под локерами, самоклеющейся фольгой с битумом, эффект есть,
щас думаю ещё внутри салона проклеить + двери
Кто-то говорит что в салоне калины шумно. не знаю, когда ко мне друзья садяться из своих девяток и десяток,говорят что как в иномарке. А я только двери шумкой сделал и всё. Кстати ездил в приоре,заметил что при езде больше 80 км/ч начинает свистеть в дверях,и стёклах,,,в КАЛИНЕ ТАКОГО НЕТУ. Шумоизоляцией заводской доволен,хотя собираюсь доклеить шумку везде.
vovk, знакомый взял недавно норму 8 кл с е-газом, сел за руль завел и просто был в шоке мотор тарахтит, выжимной тарахтит, как будто моторного шита нет. В свою сел как в ауди. И за это 280 тысяч, говорил ему в сентябре мою за 240 забирай. кстати пружинные хомуты так походу мы и не дождемся, у него с нижнего патрубка капает, капот открыл, а там все теже червячные с завода не затянутые.
vovk, знакомый взял недавно норму 8 кл с е-газом, сел за руль завел и просто был в шоке мотор тарахтит, выжимной тарахтит, как будто моторного шита нет. В свою сел как в ауди. И за это 280 тысяч, говорил ему в сентябре мою за 240 забирай. кстати пружинные хомуты так походу мы и не дождемся, у него с нижнего патрубка капает, капот открыл, а там все теже червячные с завода не затянутые.
Так надо было проверять когда покупал. Я свою всю прослушал перед покупкой с открытым капотом на предмет посторонних звуков и подтечек.
Ехал по трассе, включил музыку чтобы громче шума авто и так не комфортно стало, среди музыки отчетливо слышу весь шум издаваемый машиной и все эти децибелы складываются, слух у меня избирательный, музыкант любитель. На старой шестерке тише гораздо было.
А также что-то свистит в районе передней стойки при открытом окне, рукой пошарил тембр свиста меняется но где не смог определить.
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
По моим наблюдениям основные источники шума в Калине: двигатель, коробка и при больших оборотах выхлоп. Так же у меня не стоят локера из-за этого на грунтовках довольно звонко стучат гальки по задним аркам. Аэродинамические шумы, шум покрышек (на летней резине) по сравнению с автомобилями данного класса минимален. Шум двигателя на самом деле очень силен, и шумоизоляция моторного отсека не помогает. Из-за чего так не понятно.
А по моим наблюдениям, главный источник шума в моей машинке - КПП и Кама-217, когда по гравийке еду. Двигатель слышно при наборе оборотов до 4000. В открытых окнах шум, когда скорость выше 70 км\час.
Но канешно хотелось бы потише...
А сам по себе двигатель 1.4 - тихий...
Линейный вид
