Задние амортизаторы стандартные, их проблемы, заменяемость, совместимость с пружинами и опорами

[Magnus84]

Сообщение от leo75

сделай фото

В ближайшее время не получится сфоткать, боюсь на фото там толком и видно не будет, если получится - сфоткаю.

Сообщение от leo75

так-то пора и менять амики, но если не хочешь

Да, думаю наверное лучше будет поменять...

Сообщение от Semen43

Ощущения очень обманчивы, всё нужно сравнивать. На таком пробеге лучше поменять амортизаторы.

Просто я её брал бу с пробегом ок 135 тыщ, с предыдущим хозяином не общался, поэтому не знаю родные там еще стоят ли, но скорее всего родные.

Сообщение от Semen43

Не факт, сами амортизаторы тоже прекрасно постукивают.

Я раньше тоже думал что причин множество, но доставал именно стук справа, вчера менял колеса и заметил надрыв сайлент блока, думаю что основная причина в нем, так стучит на глубоких ямах/кочках, на более мелких он еще видимо играет свою роль.

Добавлено через 4 минуты
Глянул в одном из местных магазинов
21100 291500400 стойка задняя /амортизатор/ (Скопино) 650 руб.
21100 291500420 стойка задняя (амортизатор) газовая (Скопино 559 руб.

[Semen43]

Сообщение от Magnus84

Глянул в одном из местных магазинов
21100 291500400 стойка задняя /амортизатор/ (Скопино) 650 руб.
21100 291500420 стойка задняя (амортизатор) газовая (Скопино 559 руб.

Так это же даром, у нас около 1000, легче поменять. А желание будет можно и со старым потом поковыряться. Сам тоже сейчас перекинул, поставил обратно прокачанные, на мягкие больше не стоит, хватило одного дня.

[Magnus84]

Сообщение от Semen43

Так это же даром, у нас около 1000, легче поменять.

Сообщение от leo75

за эту цену
или левота
или они оооочень старые

Ну это прямой дилер от автоваза, там все намного дешевле, чем в магазинах, мне туда не близко ехать, думаю на рынке не намного дороже будет (седня сказали 800-850 на рынке), так что пожалуй, проще будет поменять. Прайс довольно старый, но все равно кто много берет запчастей туда ездят, чем в магазинах - намного дешевле.

Сообщение от ilan

ты уверен, что это не трос ручника?! вытащи его из посадочного места и подложи чего-нить мягкое между ним и его креплением.

На 100% не уверен, но сайлент блок явно под замену все равно. С тросом ручника попробую...

[leo75]

Сообщение от Magnus84

В ближайшее время не получится сфоткать, боюсь на фото там толком и видно не будет, если получится - сфоткаю.

Да, думаю наверное лучше будет поменять...

Просто я её брал бу с пробегом ок 135 тыщ, с предыдущим хозяином не общался, поэтому не знаю родные там еще стоят ли, но скорее всего родные.

Я раньше тоже думал что причин множество, но доставал именно стук справа, вчера менял колеса и заметил надрыв сайлент блока, думаю что основная причина в нем, так стучит на глубоких ямах/кочках, на более мелких он еще видимо играет свою роль.

Добавлено через 4 минуты
Глянул в одном из местных магазинов
21100 291500400 стойка задняя /амортизатор/ (Скопино) 650 руб.
21100 291500420 стойка задняя (амортизатор) газовая (Скопино 559 руб.

за эту цену
или левота
или они оооочень старые (сальник может потечь сразу)
(классический сейчас стоит 500 рэ ))))) )

[ilan]

Magnus84,

Я раньше тоже думал что причин множество, но доставал именно стук справа, вчера менял колеса и заметил надрыв сайлент блока, думаю что основная причина в нем, так стучит на глубоких ямах/кочках, на более мелких он еще видимо играет свою роль.

ты уверен, что это не трос ручника?! вытащи его из посадочного места и подложи чего-нить мягкое между ним и его креплением.

[Semen43]

Сообщение от Magnus84

но учитывая пробег машины в 140 тыщ. вряд ли в хорошем состоянии.

Ощущения очень обманчивы, всё нужно сравнивать. На таком пробеге лучше поменять амортизаторы.

Сообщение от Magnus84

Народ заметил что у меня надорван сайлент блок нижнего крепления амортизатора. Отсюда на грунтовке и ямах сзади стук.

Не факт, сами амортизаторы тоже прекрасно постукивают. Вчера снял прокачанные задние амортизаторы, думаю сделаю помягче, поставил фенокс штатные(сын снял с 08) - не впечатлило. Прибавился мелкий стукачок, комфорта большой прибавки не увидел, а зад машины "поплыл". Допишу и пойду ставить свои обратно, было намного лучше, ничего ослаблять не буду. Машина как приклеенная на дороге стояла.

[voy@ger]

ОАО «СААЗ» провел плановую модернизацию задних амортизаторов для автомобилей LADA SAMARA и LADA PRIORA и начинает поставки данных амортизаторов в запчасти со второго полугодия 2012г. Цель данной модернизации заключалась в повышении надёжности узла уплотнения и сварных соединений , снижения трения амортизатора, снижение массы изделия и повышения долговечности. Улучшенный узел уплотнения разработан совместно с ф. SKF. Уплотнение поршня разработано совместно ф. Trelletborg и применена специальная композиция тефлона, усилены сварочные швы проушины. Применение новой конструкции поршня позволило исключить риски появления частиц металла в амортизаторной жидкости из-за высокого трения пары поршень - цилиндр, тем самым повысить стабильность работы клапанов. Данная конструкция сертифицирована, прошла всестороннее тестирование на АВТОВАЗе и серийно поставляется конвейер. Обращаем Ваше внимание, что в конструкции применен шток Ø12,4 мм, вместо ранее применяемого Ø14,0 мм. В связи с этим, при установке амортизаторов необходимо заменить буфер хода сжатия на 1118-2912622-11 производства ЗАО «Пластик» г. Челябинск или 1118-2912622-10 ОАО «Пластик» г. Сызрань. Рекомендуем одновременную замену двух амортизаторов.

[Semen43]

voy@ger, У меня на Калине что то такое по размерам стоит с завода.

[марсиянин]

Сообщение от Semen43

voy@ger, У меня на Калине что то такое по размерам стоит с завода.

Это легко определить. У старого диаметр корпуса 45мм, а у нового 42мм( и не надо оголять шток и делать замеры)
Конечно возникает проблема с отбойником...

[Semen43]

Сообщение от марсиянин

У старого диаметр корпуса 45мм, а у нового 42мм

так и есть, стойка 1118, кстати, сальники на них есть в продаже?