АKБ и эксплуатация

[vilton]

У меня также было, это течет от перезаряда

[Воевода]

Сообщение от vilton

У меня также было, это течет от перезаряда

Сколько вольтметр показывал?

[scaldspb]

Сообщение от vilton

У меня также было, это течет от перезаряда

1. У меня напряжение от 14 до 14.4в. Когда включаю все, плюс кондиционер, то напряжение падает до 12.5 вольт. Без кондиционера - 13.8 на холостых, 14.2 на рабочих оборотах. Без кондиционера и противотуманок (поставленных отдельно, т.к. не люкс) - 14.2 на холостых, 14.4 на рабочих оборотах.
2. Этот налет по всему периметру подставки. Если бы потекло от перезаряда, наверняка налет был бы в одном месте (на крайняк, с одной стороны).

[Воевода]

scaldspb, Я бы на вашем месте, поехал бы к аккумуляторщику, если с ареометром самому не охото возиться, ну и массы бы зачистил под капотом.

[scaldspb]

у меня через 2000 очередное ТО, там скажу, пусть смотрят.
А пока начисто протру поддон и сам аккумулятор, и буду следить.

А массы под капотом зачем зачищать? Машина вроде новая, пробег 12500.

[Воевода]

Сообщение от scaldspb

А массы под капотом зачем зачищать?

Так они с предпродажке зачастую, даже не закручены, особенно клеммы на аккумуляторе. Я бы не вытирал, а на ТО спросил бы, что за налет.

[vilton]

волтметр показывал 14,5

[Воевода]

vilton, Где же перезаряд то? У меня в морозы по утрам 15 стабильно, летом 14.7-14.2 стабильно, аккумулятор прекрасно себя чувствует. Ибо он кальциевый, а для него напряжение ниже 14 вольт, очень плохо.

[vilton]

Я не знаю, стоял родной он и вытек, счас стоит кальциевый не течет все в ажуре

[porshen]

Здравствуйте! разъясните пожалуйста, если снять аккамулятор ведет это к каким нибудь последствиям......например....сбой в настройках бортового компьютера.....ну или к другим побочным эффектам такого характера......просто охото заменить родной АКБ на уже имеющийся... MUTLU 62 А