Ну, мужики, Вы даете... Новость вышла 1-го апреля, а то, что написано, "не может быть, потому что не может быть никогда!" Утка очень грамотно написана, но есть в ней все-таки некоторые мелочи, которые ее выдают. Например, Тагиров для такого проекта уже переросток. Хотя все, что написано, сделать вполне возможно. Но это, если "царь Вова" вмешался бы. Там после пресс-релиза есть комменты, им верится больше. Правда то, что кольцевая "Гранта", со слов директора ВАЗа Комарова, должна принять участие в двух этапах мирового туринга WTCC. Программу спосирует "Ростехнологии", а не ВАЗ, но пока совладелец ВАЗа. Сейчас идет подготовка к продаже ВАЗа "рисоедам-жабоедам", и такой проект (WRC) может родиться только с их соизволения.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Ну с объема 1,6 снять такие показатели не проблема, другое дело, что это проблематично с точки зрения надежности сделать на вазовском "89-м" двигателе. Хотя на кубковых "грантах" снимают 240 л.с., причем путем специального ограничения по давлению наддува. Вроде получился вполне надежный агрегат. Можно вспомнить эру турбонаддува и в Ф-1. Тогда с четырехцилиндрового БМВ объема !.5 (у остальных конкурентов стояли V6 и даже V8) в режиме контрольных заездов снимали 1200 л.с.! Насколько я знаю, для проекта Калина WRC, а такой был в планах, планировалось использовать так называемый "мировой двигатель". О том, что это такое, можно прочитать на сайте auto-sport.ru.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Ну с объема 1,6 снять такие показатели не проблема, другое дело, что это проблематично с точки зрения надежности сделать на вазовском "89-м" двигателе. Хотя на кубковых "грантах" снимают 240 л.с., причем путем специального ограничения по давлению наддува. Вроде получился вполне надежный агрегат. Можно вспомнить эру турбонаддува и в Ф-1. Тогда с четырехцилиндрового БМВ объема !.5 (у остальных конкурентов стояли V6 и даже V8) в режиме контрольных заездов снимали 1200 л.с.! Насколько я знаю, для проекта Калина WRC, а такой был в планах, планировалось использовать так называемый "мировой двигатель". О том, что это такое, можно прочитать на сайте auto-sport.ru.
А шо футболисты молчат? Вот это криминал-спорт, причем во всех отношениях, этож не просто так...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Линейный вид
