Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
На стоковой подвеске? ну если исключительно в рамках ПДД (не +20) то вполне реально, но чтобы не было пробоев - не поверю)
а причем тут пробои? Речь о езде по дороге или по ухабам? О раскачке или короткоходности подвески? Эти два понятия пересекаются только на бездорожье, причем тут трасса о которой зашла речь?
ЗЫ Ну и раз так категорически заявляется, был личный опыт?
а что калина, по нашим недорогам на калине приятней ездить чем на солярке, в плане подвески!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Serge!
причем тут трасса о которой зашла речь?
у каждого свои трассы и каждый мерит на себя
Помнится ты упирался не верил про колхоз пружин от классики, так вот колхозят не с проста)
На каких авто ещё колхозят?
а что калина, по нашим недорогам на калине приятней ездить чем на солярке, в плане подвески!
Э-не...на той калине, что у тебя была по трассе ездить категорически нельзя. Хуже только уазик. Не, ездить конечно можно, приноровиться не проблема, как к любому другому авто, но если речь зашла о выскоких материях, то 4 оборотистая рейка с ЭУР это жжж - никакой обратно связи + короткая база, высокий клиренс и кузов - получаем жуткую парусность. Шарахается от каждого забора и грузовика.
Ты в сторону не уводи. Речь о конкретной ситуации, на видео ровная дорога. И вдруг некто, кто слышал по проблемах на первых солярисах решил вбросить, что в такой ситуации солярис улетает с трассы.
Теперь вопрос к тебе:
1. где и причем тут пробои?
2. Про свой опыт на корейце ты забыл написать.
Цитата:
Помнится ты упирался не верил про колхоз пружин от классики, так вот колхозят не с проста)
На каких авто ещё колхозят?
Линейный вид
