Интересно, все ждали Дастер от Лады, а получили калинозаменитель с некоторыми элементами от Весты. Ну почему бы и нет, особенно если действительно так быстро появится в серии.
Хм-м новая версия ,неожиданная, правда маленький кроссовок как видно из статьи по цене на 5-7% ниже Греты ,это реально бред ,не знаю что там вкуривал автор ,но получается цена чуть выше Хрея .может с ППП это заинтересовало бы ,но явно не такое количество народа чтобы загрузить третью ветку.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Опять моноприводный "кроссовер". Ну как китайцы, в самом деле. Те тоже приподнятые универсалы кучей клепают, а полный привод сделать не могут.
Как то само собой мелькнула мысль .а не покажет ли Ваз два концепта один развитие Калины кросса .второй как раз среднеразмерный кросс с ППП,до автосалона три дня скоро будет все ясно.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
по поводу платформы для новой Лады 4х4 уже не раз в сети звучала что основа от Шеви Нивы будет ,как где то читал что при разработке там большей задел остался в том числе и трехдверной версия .так что переработать и начать использовать вполне можно ,любопытно что в 17 году заканчивается лицензия на выпуск Шнивы выданная СП ДжиЭм -АвтоВаз.Я вот сегодня вычитал в новостях о новинках Ваза на ММАСе пассаж журналиста что в основе концепта ХСОДА лежит переработанная платформа Весты ,если правда, хорошо удивлюсь помнится постил этак с полгода назад что Веста удобнее для адаптации полного привода от того же Дастера .
От Шнивы платформа, от Лады 4х4 по сути, будет хороша, если (согласен с nsNet) вопрос с безопасностью решат. Короче, словами непрофессионала, если кузов будет от Весты, а 4х4 - от Нивы.
Москаль, полностью согласен с тем, что Веста (или Икс-Код какой) с 4х4 от Дастера -наилучший вариант: и платформа современнее, и кузов безопаснее, и "изобретать велосипед" в виде полного привода не нужно.
Цитата:
Сообщение от Евгений СТО
3. Терзает сомнения Веста универсал, а именно - будет перелицованный Ларгус2, не является ли он прямым конкурентом Весте, или их необходимо рассматривать в разных плоскостях. ТО есть де факто - Автоваз предложит 2 универсала.
Так ненавистный некоторым Андерссон не дурак был: хочешь универсал - получай Икс-Ларгус, хочешь кроссовер - держи Весту-кросс. А дальше можно было бы и о Весте-универсале подумать. Но Мор и сотоварищи пошли своим путем. Как разводить Ларгус и Весту-универсал будут - не понятно. Если как с Грантой и Калиной, которая мол "на полступеньки выше", то один из универсалов "может не выдержать".)
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Tezh!
Подробности о проекте XCode
Спасибо, весьма интересно. "ВАЗовцы решили устранить наследственные болезни Калины путём сочетания её силового каркаса (к которому, в общем, претензий нет) с передком от Весты! От последней взяли конструкцию лонжеронов, переднюю подвеску с подрамником и L-образными рычагами, а так же закреплённой на подрамнике рулевой рейкой. Всё это будет стыковаться с каркасом Калины и «закрываться» новыми лицевыми панелями. Полного привода, разумеется, у машины не будет (что бы там не говорили ВАЗовские рекламщики)."
Обратите внимание, АвтоВАЗ сделал из Лада В модульную платформу (ну, или из 2108). Маркетологам на заметку.
Но сразу вопрос: а как же Икс-рей?
Ответ забавный: "Дизайн концепт-кара XCODE можно охарактеризовать двумя словами: приплюснутый XREY."
То есть есть вероятность, что Икс-код неплохо "приплюснет" продажи Икс-рея. Видимо, потому Икс-рей и "слепили" из Степвея, чтобы чуть что "расстаться было бы не жалко".
Цитата:
Сообщение от Москаль
Как то само собой мелькнула мысль .а не покажет ли Ваз два концепта один развитие Калины кросса .второй как раз среднеразмерный кросс с ППП,до автосалона три дня скоро будет все ясно.
Да, пусть вторым будет Веста-кросс с 4х4 от Дастера (и даже можно без ППП).
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Терзает сомнения Веста универсал, а именно - будет перелицованный Ларгус2, не является ли он прямым конкурентом Весте, или их необходимо рассматривать в разных плоскостях. ТО есть де факто - Автоваз предложит 2 универсала.
да какая тут конкуренция?))
анахроничный и угловатый коммерческий фургон на базе румынской Дачии Логан-1 и абсолютно свежая и оригинальная Веста в кузове универсал;-)
лично я за оригинальность и свежесть, а не унылое г..., которое никогда не любил и увы, не полюблю!
ЗЫ
я за развитие собственных платформ АВТОВАЗом и не надо нам чужого старья, к тому же за наши деньги!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Кубра
Да, пусть вторым будет Веста-кросс с 4х4 от Дастера (и даже можно без ППП).
лично я и не жду Весту-кросс с ППП, это из области фантастики, увы, "друзья" из альянса нам с ППП помогать не хотят((
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Линейный вид
