Минусы Калины

[djsse]

Сообщение от Thyssen

sankow, Та ничего личного. Просто после таких постов желание купить Калину у потенциальных покупателей отпадает.

Ахаха У потенциальных говоришь.
Вот если б мне, как потенциальному покупателю, кто сказал, что до 25 тыс. км с моей приключиться, тот ворох проблем, что уже приключился и при этом приключения наши до сих пор не окончены, хрен бы я её купил. Пусть знает потенциальный покупатель на что может попасть в этой лотерее.

[altmax]

Задние двери действительно тяжеловато открываются, приходится очень сильно тянуть, чтобы замок разблокировался, хотя, думаю, это устранится путём регулировки замка.

[Вятич]

Сообщение от djsse

Пусть знает потенциальный покупатель на что может попасть в этой лотерее.

большинство потенциальных покупателей и так об этом знает.

[Frostt]

Досадный минус для меня (рост 192см)....мешает салонное зеркало обзору...приходится чуть дальше отодвигаться и приклоняться чтобы видеть под ним!
Жаль, что по высоте сиденья не регулируются!(((((
Ездил на Шевр. Авео там крыша повыше и зеркало выше приклеено и не мешает обзору.
Стойки дверей тоже толстые закрывают собой обзор с боку!

а кто знает, как можно уменьшить сантиметров на 5-10 высоту сидушек??!!!

[Shells]

Говорил,говорю,буду говорить-для меня самый главный минус -"длинный" руль!Хочу три,а лучше 2,5 оборота!Будет супер!Обещаю!

[djsse]

Сообщение от Вятич

большинство потенциальных покупателей и так об этом знает.

Да ну)))
Итак, что мы, как потенциальные покупаны, знали о шестнадцатиклапанной Калине-малине образца 2008 года? Да буквально нифига. Ну, разве, что колодки говно, передняя подвеска "бубнит", да воющий коробас в нагрузку. Ну, и горсть розовых соплей на тему - какой хороший ВАЗ выпустил 2 новых супер-пупер-экстра современных шестнадцатиклапанника со сверхнадёжным узлом ГРМ ля-ля-ля-ля-ля...
Кто бы мне сказал, что в этом пепелаце могут быть, а в моём случае - будут "бракованными":
1. тормозная система - неисправность ГТЦ, кривые тормозные диски.
2. рулевое управление + электрика - "замыкание" проводки с отключением ЭУРа в первую же неделю эксплуатации.
3. двигатель - течь сальников, колодцев, "масложер" - в промежутках между ТО "на долив" расходуется 4 литра масла.
4. система кондиционирования - клин вентилятора радиатора конденсора
5. передняя подвеска начнёт своё победное "бу-бу" уже с первых тысяч километров, будто набегала уже добрую сотню тысяч. Да и салон о своем победном "скрип-скрип" тоже не забудет...
6. КПП, со стандартным для нашего региона маслом 75w90, будет выть громче чем на моей десятке с пробегом 130 тыс. км.
7. зеркала заднего вида - облез отражающий слой
8. новый супер-пупер производительный вентилятор системы отопления, даже на самой низкой скорости, будет раздражать заметным шумом. Реально пользоваться можно только 1-й и 2-й скоростями. 3-я и 4-я - для экстремалов
9. сидения и посадка в более ли менее долговременных поездках окажутся неудобны.
и далее далее далее... еще дофига пунктов. О кожухе КПП, неудачном расположении блока управления светом и прочей хрени даже писАть лень.
Так вот, предположи я всё это заранее, купил бы я этот "автомобиль"(верней назвать его "поделка - дилер доведи меня до ума)? Хрена! Не скажу, что на пушечный выстрел, но на бросок гранаты точно не подошел бы!
Положение от части спасает только наличие в нашем городе вменяемого дилера (Дюк и К) с вменяемым ИПГ, которые как могут доводят до ума ЭТО произведение искусства... за что им большое человеческое СПАСИБО.)))

P.S. Но на самом деле я не теряю пролетарского оптимизма и бодрости духа. Просто тема о минусах которых на самом деле дофига.
Ну да фиг с ним... Ура Ладе Калине! Ура АвтоВАЗу!!! Коплю на свой четвертый автомобиль марки ВАЗ!

[Poloskun]

Сообщение от Вешняков Андрей

При длительной езде, 350-400 км, нагревается пол под ручником,зимой мне это даже на руку, а вот летом напрягает,буду или разбирать салон и изоляцию делать либо над глушителем под кузов чего нибудь наклею, не горючего но изолирующего.

Около глушака делать нечего, там экран смонтирован. Реально пол у ручника греется от печки. Решение проблемы мне видится следующие: перенос ЭБУ (см. сответствующую тему)(увеличивается площадь рассеивания тепла) и монтаж кранов на трубках к печки (как на классике, но сие на любителя).

[Rus_Tiger]

Минусы Калины - это ее "отдел закупок" - неизвестно что когда и где закупили. Соответственно неизвестно с "какой начинкой" она тебе попадется.
вот мой отчет об эксплуатации.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=320&page=9

[Вятич]

djsse, сочувствую, Вам просто попался не тот автомобиль или автомобилю не тот хозяин...

[Zebra21]

djsse,странно, наверное тебе не повезло. Я не знаком ни с одной из перечисленных тобой проблем. Коробка, конечно, шумновата. Но, пожалуй, это всё. Полетевшиие стеклоподъёмник и катушка зажигания - вот и все неисправности пока за более чем год эксплуатации. А уж по удобству салона десятка (как и Самары) и рядом с Калиной не стоят.