LADA VESTA - Архив

[udaff34]

Сообщение от Groov

Вот у ребят подруливать надо Весту

Там резина кривая оказалась.
Вот не было проблем на такой -же пирелли R15, 160 без проблем.
Насчет закусывания руля тоже хрень какая-то, может с 2017 года бракованные эуры пошли

[Gromozzeka]

Groov, так если по льду резина не давала ехать..то может резина то гуано? или может что не так то было кто на газ давил? ну на рио проскочишь эти ямы..как говорится отомстишь за неудачу

[Groov]

Gromozzeka, Дешёвая резина была Поляр Кордиант на штатных R13. Есть такое, если резина гребёт по рыхлому,то она хуже по льду и катанному снегу, или наоборот,как то так. Гуд Ер по рыхлому еле ползла, по льду и катанному ништяк, сейчас Пирелли, по рыхлому огонь, по льду и катанному не очень...

Добавлено через 4 минуты
Sisa, Да прям 130- 140 на новом авто ??? ))) Не поверю, пред домной Дастер ехал,он вилял по колее, и на обгон фуры так и не рискнул пойти.

Сообщение от udaff34

Насчет закусывания руля тоже хрень какая-то, может с 2017 года бракованные эуры пошли

Вполне возможно. Надо разбирать авто и смотреть. По 2017г полно косяков уже,даже ручки ломаются... У них типа ТСБ даже есть,проверять до выдачи авто,тут где то док кидал....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Sisa

Калина стока же жрет, нашел блин показатель)))

Ровно 8л по городу ела, по пробкам до 10л. К1 стабильно 9-10л летом и от 11-12л зимой ела. Масло два раза в год менял, вся ЭСУД исправна была.

[Sisa]

Сообщение от Groov

Ровно 8л по городу ела, по пробкам до 10л. К1 стабильно 9-10л летом и от 11-12л зимой ела. Масло два раза в год менял, вся ЭСУД исправна была.

если 110 км/ч держать,то 6-6,5 л

Сообщение от Groov

Ровно 8л по городу ела, по пробкам до 10л.

[Gromozzeka]

Groov, блин..ну зафлудили все темы...ужас просто...резина в теме веста...короче, я за 3-4 зимы, у нас конечно не такие зимы, но все же...не застрял, по льду все уверенно..резина самая дешевая не чита там гудьерам и всяким крутякам..не в резине то дело, точнее не все дело в резине.

[Igor K.]

Сообщение от d.dmitry

А по трассе на 5й при 90кмч 6.7-7л, многовато.

Если трасса свободная и обгонов раз-два и обчёлся, да и те ненапряжные, то да, многовато. А вот если обгонов много и их приходится делать иногда в режиме "газ в пол", то вполне реальный расход, даже если остальное время тошнить 90 км/ч.

Сообщение от Groov

Я в эти сказки давно перестал верить )))

Зря :-) От "прокладки" сильно зависит, видел видео где XRAY вытаскивал из снега какую-то полноприводную КИА.

[Дубров Евгений]

Сообщение от udaff34

Для 1,8 нет, там другой поршень.

Понятно.
Ерунда какая то
Чуть не купил с 1,8
Даже тётька Лиса нахваливала 1,8 как ремонтопригодный. А оно вон оно как

[Evgenevitch]

Сообщение от Дубров Евгений

как ремонтопригодный.

Влияние жабоедов, не иначе.

Те к мотору от Лохана запретили прикасаться, мотивируя это его необычайной сложностью и инновационностью. Какой сиволапый русский может сравниться со старейшими и опытнейшими 300т летними проститутками из подземелий Монмартра, которые собирают этот высокотехнологичный шедевр?
Ну и заодно пытались его (лоханомотор) впаривать по цене автомобиля в сборе

У ВАЗовцев всегда были ремонтные размеры, в дожабоедскую эпоху. Даже УМЗ несмотря на алюминиевые блоки и то имеет ремонтные размеры.

[d.dmitry]

Сообщение от Igor K.

Если трасса свободная и обгонов раз-два и обчёлся, да и те ненапряжные, то да, многовато.

Он едет по трассе ровно 90кмч, без обгонов, и смотрит на мгновенный расход минуты 3.

[udaff34]

Сообщение от Evgenevitch

У ВАЗовцев всегда были ремонтные размеры

Возможно еще появятся, как конструкцию до ума доведут. Я так понял испытания идут в реальных условиях на реальных пользователях