Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки

[AndrBur]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Вот что надо сделать чтобы поменять вентилятор печки. Кошмар

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Замена моторчика печки нежными женскими ручками

2. Снятие мотора: shafr49 (разрезная полка и бардачок), разрезная торпедо , mykola (отгибанием торпедо), Натан Фридман (снятие мотора)
3. Печка работает только на 4-й скорости = сгорел резистор , замена резистора
4. установка флажкового преда в резистор =часть 1 и часть 2 от Gorinich
5. Понижение оборотов печки от asnos , от FOХ
6. Свист мотора (отсутствие смазки) - варианты смазки:
-через крыльчатку , снимая салонный фильтр
-сверление корпуса (удобно сверлить шуруповертом).
-через трубку вентиляции (фото) возможно выгорание щеточного узла!
7. Снятие щеточного узла на месте (без снятия мотора) от REANIMATOR
8. Мотор от иномарки: BeconBecon,
9. Альтернатива резистору с поста № 946 и далее.
10. Выгорает F5 при включении печки
11. Обзор моторов печки от Dali
12. Хвала Luzar у (Фирменное наименование: на подшипниках lFh-01211 (ОЕМ № 2111-8118020) или универсальный lFh-01230 (OЕМ № 2123-8118020) со съемной крыльчаткой)
13. Мотор Баутлер - ..отзыв voy@ger за 1 год + 3 мес эксплуатации . 2 года экспл-ции.

на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,

Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.

14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.

[Evgedoc]

Сообщение от aland

какой пункт ? цитату напишите.

В обзоре от Dali пункт 4. LUZAR "Луганский Завод Автомобильных Радиаторов"
Выдаёт 404 Not Found The requested URL /katalog/ventilyatoryi.html/6 was not found on this server.
Остальное открывается.

Сообщение от aland

да.
и Баутлер щас юзает один из завсегдатаев. Баутлер тож на подшипниках.

Спасибо, будем искать с перламутровыми пуговицами :-)

[aland]

Сообщение от Evgedoc

URL /katalog/ventilyatoryi.html

поправил там...

[voy@ger]

Evgedoc, пока и баутлеры и лузары работают нормально))) можно смотреть и на то и на другое

[Sergey70]

Сообщение от Valeron74

Sergey70 Скорее всего не разрешат вообще новый разбирать! Это если попросить за отдельную плату его "апгрейдить". Или вообще не ездить к ним и самому старый реанимировать.

Самому не охото по холоду. Буду просить чтобы дали разобрать.

[TalkMan]

Сообщение от Sergey70

Самому не охото по холоду.

В прошлом году когда мой накрылся морозы -25 стояли. Дождался -15, не вытерпел поменял. Уж больно сильно он визжал. Хотя у вас возможно холоднее.

[Sergey70]

Сообщение от TalkMan

В прошлом году когда мой накрылся морозы -25 стояли. Дождался -15, не вытерпел поменял. Уж больно сильно он визжал. Хотя у вас возможно холоднее.

-25 нормальная температура для нас, можно хоть весь день ремонтироваться. Мотор не визжит вообще, у него постоянно плавают обороты, начинает жалобно потрескивать, дальше больше.

[defender_78]

Вчера пришлось менять мотор отопителя на своей бывшей калине. Новая владелица решила, что если громче шумит - то теплее будет, и включала на 4 скорость при забитой снегом и льдом входной щели (по другому не назвать - очень уж мелкая).
Учитывая, что я делал это первый раз, начитавшись страшилок - то потратил около 2 часов. Сейчас могу сказать, что это реально сделать минут за 40. В процессе съема/установки нет вообще никаких сложностей и тяжелых мест.
Торпеду я пилил под правым воздуховодом, слева пилить нет необходимости - она отгибается. Мотор вынимается вместе с нижней частью корпуса (снимаются защелки и мотор свободно выходит). Торпеду потом склеил термоклеем и она в этом месте скрепляется шурупами воздуховода.
Я бы за эту работу и 500 рублей не взял бы.

Мотор был куплен в би-би - вариант единственный, маркировка заводская, поролонки не было, шумит (может притрется?).

[Sergey70]

Сообщение от defender_78

шумит (может притрется?).

У меня "притёрся". Менять надо.

[defender_78]

Сообщение от Sergey70

У меня "притёрся". Менять надо.

Сказали, уже на следующий день потише стал - ненамного громче родного.

[aland]

С 6 ноября 2011 езжу с просверленным отверстием для смазки - снизу мотора. Визга-свиста нет пока.