Себе сделал, поездил пару недель и вернулся обратно к заводской схеме, так надежней.Зажигание выключил - все обесточенно, никаких проблем, нет напряжения, нет замыканий, не расходуется аккамуляторная батарея. Так надежней, та что не рекомендую, но если есть желание сделаем.
Зажигание выключил - все обесточенно, никаких проблем, нет напряжения, нет замыканий, не расходуется аккамуляторная батарея. Так надежней, та что не рекомендую, но если есть желание сделаем.
Забыл про прикуриватель. Он на наших (ВАЗах) авто не обесточивается! Можно забыть в нем зарадник, инвретор и т.п. Так что не все обесточено.
Это так называемый ЦЗ. Только он обычно 5-проводной. Такой привод тоже подойдет, нужно только выбрать соответствующие контакты (например синий и зеленый).
Ребята не парьтесь. Снять с гарантии могут только одну систему (электрику, СО, движок и т.п.) и то, если смогут доказать, что из-за установки доп.оборудования произошла негарантийная неисправность.