Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем

[oapv]

Сообщение от kobuka

Здравствуйте!
Купил машину с рук был только 1 рабочий ключ. Иммо похоже не активирован (после запуска 1 писк, ~6 сек значек, снова писк, значек тухнет).
Могу ли я купить новый транспондер с ключем, нарезать его по рабочему и, активировав иммо, переобучить этот рабочий заново, чтобы получить полноценный комплект из 2х ключей?

если ИММО не активирован то можете, иначе придется как минимум чистить ЭБУ от данных о ключах!

Читайте тему, только недавно про это писал!

Добавлено через 26 секунд
@йр@т, И вы читайте тему!

[Gorinich]

@йр@т,Чукча не читатель - Чукча писатель...
Лень прочитать немного тему?
почти на КАЖДОЙ странице один и тот же вопрос и почти один и тот же ответ - умер брелок ПДУ.
Ну для успокоения души скиньте клемму аккумулятора минут на 10. если не поможет это и переобучение ключей - покупайте новый (только смотрите, чтоб не подсунули ранее обученный).

[sumkin-zahar]

Спасибо огромное про ЗАСАДУ!!! )) Если бы не прочёл твоё сообщение,пришлось бы ехать в сервис...

[xxl...]

Добрый день. Подскажите, брелок не всегда открывает машину. Иногда с первого нажатия, а иногда с третьего. Батарейку поменял...

[oapv]

xxl..., тему чуть почитайте

[kobuka]

Сообщение от oapv

если ИММО не активирован то можете, иначе придется как минимум чистить ЭБУ от данных о ключах!

Читайте тему, только недавно про это писал!

То есть рабочий ключ, обученный ранее неизвестно кем и как, переобучится заново?

[oapv]

Сообщение от kobuka

То есть рабочий ключ, обученный ранее неизвестно кем и как, переобучится заново?

если ИММО не активировалось то и ключ остался чистым

[kobuka]

Рабочий ключ открывает/закрывает замки и включает/выключает штатную сигналку. Так понимаю что он бы этого не делал если бы не был когда-то обучен?
Как мне представляется этот процесс:
Было 2 ключа-->Бывший хозяин успешно потерял обучающий ключ-->деактивировал ИММО, почистил ЭБУ -->стал пользоваться только рабочим, который все еще продолжал функционировать в связке со штатной сигналкой.
Может такое быть, и если оно было надо ли покупать еще и чистый рабочий?

[oapv]

kobuka, ну ИММО можно и не трогать, достаточно почистить ЭБУ - если это так то рабочий ключ остается родным для этого ИММО и должен по новой обучиться

[ВладимирВ.]

Может, подскажите, что ни будь?
Дали мне неисправный рабочий ключ(пульт) от приоры 2009 года. Нашел дефекты, ножки микросхемы окислились и не контачили, перепаял её, светодиод стал адекватно моргать, затем на всякий случай микросхему по меньше отпаял и припаял, пропаял все элементы, прозвонил дорожки. Периодически, после каждого действия с платой пробовал переобучать, но ничего не происходило, после обучающего ключа вставлял рабочий (приоровский), по инструкции включал зажигание и ничего не пикало. Полагаю ключ можно выкинуть?
Да, сделал болванку ключа и просто изолентой прикрутил к пульту.
Родной мой ключ переобучался нормально.