Вот что надо сделать чтобы поменять вентилятор печки. Кошмар
В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
То есть народ-то и не знает, что вентилятор вынимается без подрезания шумоизоляции? Да там даже третий шуруп - дальний - выкрутить сложно.
Самый большой плюс подпиливания торпеды в том, что после этого торпеда не будет скрипеть 100% - ибо она сама фактически не трогается. А разобранная наполовину - обязательно будет, рано или поздно.
Мде... Расчленнёная торпеда скрипит меньше... Улыбает такой "способ" ремонта!
Мде... Расчленнёная торпеда скрипит меньше... Улыбает такой "способ" ремонта!
Для того, чтобы такой способ ремонта не улыбал - надо понять, что именно там пилится и где откручивается.
Цитата:
Сообщение от Sergey70
Чтобы не скрипела, её надо выкинуть и поставить туда стол и 2 стула.
На моих калинах торпеда не скрипит и не издает лишних звуков. А вот открученная единожды пластмасска сзади, на которой полка лежит (не мог вынуть решетку под динамик) - скрипит и скрип никак не устранить.
В любом случае, если a-boss утверждает, что ничего резать не надо - надо убрать фак по поводу отрезания бардачка и прочие извращения Ведь все и так чудесно вылазит, разве нет?
А шлицы у шурупов действительно мягкие и вкручены они в пластмассу корпуса вентилятора без предварительного нарезания.
defender_78 Вы извините, но вашим таким способом ремонта, я так думаю, мало кто воспользуется. Большинство "классическим" ремонтом занимаются, это взять необходимый набор инструмента, не торопясь устранить проблемы. А в итоге желательно чтобы все детали остались в целости и первоначальном виде. Поэтому ваше предложение что-то распилить восторга у форумчан не вызывает.
Кто как хочет .. так и ремонтирует. Не начинайте срач!
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
defender_78 Вы извините, но вашим таким способом ремонта, я так думаю, мало кто воспользуется.
Я конечно извиняю, но распилить торпеду предлагает именно форум. Я лишь говорю о том, что удобнее снять нижнюю часть корпуса вентилятора, чтобы не обдирать руки вытаскивая его и не мучаться с подрезанием шумоизоляции. А для этого удобнее торпеду подпилить, а не отогнуть. То есть - наиболее простой метод замены мотора без применения такой-то матери.
Позавчера, уезжая с рыбалки, думал уже было вплотную вливаться в ряды пильщиков и отгинателей )) Моторчик на 1-й ск. чего-то затрепыхался, загремел и вообще начал себя при старте вести неадекватно ) Я забил на него и включил музыку, моторчик затих В гараж приехал - гремит, я его снизу пальцем подвигал - он перестал.. Я так понял он просто вибрировал и куда-то облокотился при этом ) Потом гляжу - у меня палец весь в черном мазуте каком-то Оказалось это растворился в масле кусочек вибры, которым я залепил просверленную в прошлом году дырку в заднице моторчика )) Битум оттер, загнал в дырку еще с пол-кубика масла шприцем, ничем на этот раз затыкать не стал, оставил как есть, не течет. Вчера ездил - вроде молчит, мож доживет до теплых дней..