Неисправности генератора - 3

[АннаБ]

Значит так... машинке нет и недели... на след день после покупки не завелась... прикурили от другой машины, завелась. поехала, все нормально.... на след утро то же самое... потом засветила лампочка. проверьте двигатель, га гарнтию не поставила... по своеобразным причинам... и ставить не буду.. результат не удачной покупки... ну так вот, отвезла в сервис... который занимается ладами... там ничего не сделали, в заказе написали, что требуется замена реле регулятора напряжения, что это? где его купить? и куда ехать ставить?

[LigaMan]

Всем привет!
Возникла проблема. При долгой езде в пробке при температуре окружающей среды 29 град с включенным кондиционером отключился ЭУР. Остановился на обочинке, померил напряжение сначало без нагрузки на х.х. - 14,2в и под нагрузкой 12,4-12,5в. Причем напряжение проседает постепенно начиная от 13,2 заканчивая 12,4. Думал из-за жары, но при повторном замере уже при нормальных условиях (20 град) результаты не изменились. Грешу на регулятор напряжения или на диодный мостик.
В каком из узлах генератора проблема?

[maksergey]

Сообщение от LigaMan

В каком из узлах генератора проблема?

в регуляторе.

[LigaMan]

Сообщение от maksergey

в регуляторе.

Чьего производства регуляторы надёжнее? Родной поменял зимой (стерлись щётки) на "не помню" какого производителя, видимо брак.
Поэтому перепаять щётки не выйдет.

[aland]

Название не помню. Есть такие с рег-ры с медью в щетках (щетки чуть красноватые) - они покрепше.

[LigaMan]

Сообщение от aland

Название не помню. Есть такие с рег-ры с медью в щетках (щетки чуть красноватые) - они покрепше.

я не в смысле надёжности щёток, а в смысле надежности самого изделия.

[maksergey]

Сообщение от LigaMan

а в смысле надежности самого изделия.

не угадать. кому как повезет.

[Наталья2408]

Добрый день! Столкнулась вот с какой проблемой буквально неделю назад услышала странный грохот в машине, сначала думала по крыше упал камень, не нашла ни камня не повреждения. Через неделю услышала под капотом гул, остановилаьс открыла капот стала осматривать и нашла на защите гайку лежала она прямо под генератором, вобщем отвалилась гайка у генератора( и тот звук чтоя услышала неделю назад и была эта гайка грохнувшаяся о защиту) Я ее прикрутила назад насколько хватило женских сил, гул не прекратился. Сегодня механики послушали машину и сказали однозначно в генераторе проблема по-ходу разбило подшипник. Меня жуть как напугали что внутри гд то что то бьет по обмотке и может закоротить и загореться машина. Вообщем срезали мне ремень тем самым привели генератор в нерабочее состояние и погнала я машину в гараж на акуме так сказать. Воббщем у меня два вопроса, какой подшиник ставится в генератор калины, вопрос номер два более серьезный...реально ли на столько серьезно, что могло загореться или там гореть то не чему. Взаимосвязь отвалившейска гайки и подшипника мне не обяснили. Блин ну ездить что то как то страшно теперь. Прошу прощения за "кухонный язык", но я не механик.

[sukabatman]

вас напугали,ну заклинило б подшипник(плоло конечно если далеко от дома)всё равно гену менять(в переборки не верю,ерунда это всё)и ремень зря срезали.визжать ещё может из-за не исправного диодного моста,но там визг когда газуешь,по вашему описанию у вас подшипник,у самого так было

[Наталья2408]

Сообщение от sukabatman

вас напугали,ну заклинило б подшипник(плоло конечно если далеко от дома)всё равно гену менять(в переборки не верю,ерунда это всё)и ремень зря срезали.визжать ещё может из-за не исправного диодного моста,но там визг когда газуешь,по вашему описанию у вас подшипник,у самого так было

мастер на СТО сегодня сказал что гайка отвалилась от того что подшипник стало клинить, от чего может клинить подшипник и его разбивать, в чем причина?

[good62]

Сообщение от Наталья2408

от чего может клинить подшипник и его разбивать, в чем причина?

в сильном натяжении ремня, подшипник не выдерживает такой нагрузки ....