Совет директоров "АВТОВАЗа" объявил о планах рекапитализации компании
Как отмечено в сообщении "АВТОВАЗа", это станет первым ключевым шагом в реализации плана общей рекапитализации компании в объеме около 85 млрд рублей (при условии дальнейшего одобрения со стороны совета директоров и акционеров), что позволит профинансировать будущие планы по развитию "АВТОВАЗа" и выполнить имеющиеся у компании финансовые обязательства.
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Раб лампы: почему АвтоВАЗу придется закрыть ИжАвто и вернуть Весту.
Этот как его ВАЛЮНТАРИЗМ однако,На самом деле .а чего не ускорить работы по Весте универсалу .Ладе 4х4 NG,да и потому же Икс коду и дозагрузить" страшно" убыточную 3-ю линию,если конечно вести дело к ликвидации рус .автопрома тогда конечно все давно пора позакрывать
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Ну там маржинальность, рекапитализация, "локализация", рожь, овощи и вотэтовсё.
А по сути - доля Рено увеличивается до скольки? До 100%?
ВАЗовские разработки всё? В лучшем случае, "реновазовская" Веста остается, платформы ВАЗа закрываются в целях корпоративной унификации?
"Несмотря на серьезное падение рынка, акционеры "АВТОВАЗа" верят в будущее автопроизводителя. Меры поддержки "АВТОВАЗа" являются необходимыми для решения стратегических задач – сохранения и увеличения доли рынка на уровне не менее 20%,
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Этот как его ВАЛЮНТАРИЗМ однако,На самом деле .а чего не ускорить работы по Весте универсалу .Ладе 4х4 NG,да и потому же Икс коду и дозагрузить" страшно" убыточную 3-ю линию,если конечно вести дело к ликвидации рус .автопрома тогда конечно все давно пора позакрывать
Похоже, к тому и ведут. Автор статьи в своем ЖЖ еще пишет что Мор о планах ВАЗа вещает одно, а со своими менеджерами обсуждает другое.
__________________ Я за диктатуру, уничтожение США и левый руль.
На самом деле .а чего не ускорить работы по Весте универсалу .Ладе 4х4 NG,да и потому же Икс коду и дозагрузить" страшно" убыточную 3-ю линию,если конечно вести дело к ликвидации рус .автопрома тогда конечно все давно пора позакрывать
Согласен, в статье все изложено логично и последовательно, однако дело похоже и в нынешнем руководстве. И правда, никто не мешает оперативно запустить готовую Весту-кросс универсал? С учетом информации из статьи, запуск Весты-кросс универсал будет дешевле переноса ее производства в Тольятти. Просто потому, что даже оборудование перевозить не придется.
Еще интересная цитата:
Цитата:
Скверность ситуации в том, что разработка модели XCODE займет от двух до четырех лет. И все это время недозагруженная третья нитка будет генерировать убытки. Если спроецировать данные по первому полугодию 2016-го на весь год, то можно ожидать убытка в районе 54 млрд руб. А за четыре года до старта XCODE (это более реальный срок, чем два года) будет потеряно уже примерно 216 млрд руб.
Интересная тем, что в предыдущей статье Цыганова про Икс-код говорилось, что его вполне реально ждать через год, так как новых деталей в нем минимум.
Просто, видимо, появились новые вводные - нарочитая медлительность с запуском новых Лад со стороны г-на Мора.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
эхх, мужички, никому из иносранцев не нужна наша ЛАДА.. какое-то тотальное враньё от альянса!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
а чего не ускорить работы по Весте универсалу .Ладе 4х4 NG,да и потому же Икс коду и дозагрузить" страшно" убыточную 3-ю линию,если конечно вести дело к ликвидации рус .автопрома тогда конечно все давно пора позакрывать
Почему почему, потому что это россия, да еще иносранцы помогают все развалить...