Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Нет, это не какая-то особая версия Мустанга, просто один из пакетов, доступных к заказу.
Можно ещё было пакет «Стелс» заказать (вроде так называется), там задняя оптика идёт прозрачная, загорается красным только при включении стопов/поворотников.
Нет, я ничего из этого не заказывал.
Из «излишеств» - только фирменные коврики, с логотипом Мустанга.
И цвет - тот, который я выбрал, идёт за доплату.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
На Дастере упор капота сдох.
На калина сцуко живые а этот сдох.
Веселю народ на заправке(газ) подпирая капот топорищем.
О, спасибо, что напомнил.
Надо будет на Субарике газовые упоры капота и багажника поменять.
Родные полностью мёртвые.
ВАГ ломучий как ВАЗ ,оне ЗЧ возят составами.
На нисцанах кпп не гниет)) Но это ВАГ, понять и простить...
Представь как сервисы занимающиеся только VAG и их обслуживанием молятся на таких владельцев как Алексей ака Satyr. Круглосуточно(-годично) к ним есть очередь и она не иссякнет ))
Ведь мало купить сделать тюнинх Revo/Stage2/3 надо еще чинить
А на счет гниющих ржавеющих ниссанов - ну они гниют и ржавеют ровно как все старые машины любых марок/моделей. Особенно в Мск и Питере где всякими реагентами и прочей химией обильно дороги
поливают
У старых Т31 есть болячка - рамка вокруг лобового стекла где с завода наносили минимум герметика-уплотнителя. Ну и все 5-8 лет влага делает свое дело и привет в дождь в салон попадает вода.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Представь как сервисы занимающиеся только VAG и их обслуживанием молятся на таких владельцев как Алексей ака Satyr. Круглосуточно(-годично) к ним есть очередь и она не иссякнет ))
Ведь мало купить сделать тюнинх Revo/Stage2/3 надо еще чинить
Так на каждую хитрую попу найдется... Оне думали что купят, прошьются и нагрели весь мир купив дешево много ЛС, а хитрый болт тут как тут)))
Цитата:
Сообщение от leo-2123
А на счет гниющих ржавеющих ниссанов - ну они гниют и ржавеют ровно как все старые машины любых марок/моделей. Особенно в Мск и Питере где всякими реагентами и прочей химией обильно дороги
поливают
Гниют и финики и нисцаны , у них один стандарт оцинковки на обоих, старше 10 лет финик брать опасно.
Ну ваг гниет на самом деле быстрее даже ниссано французов если по кузову судить )
Добавлено через 3 минуты
Если логан и поло на прямую сравнить то да поло подольше держится кузов, но логан та еще поделка )))). Если вот поло и клио, то клио явно гниет меньше ))) Если там меган года 2006-2010 и джетту 2006-2010 сравнивать и подобного класса ниссано французов то ваги уже гнилые к тому времени, а эти еще ничего. Понятно конечно еще зависит кто как ухаживает хранит авто и где и сколько ездит.
Не в этом дело.
Форумы вымирают, прямо на глазах.
Тот же Дром - раньше жизнь кипела, а сейчас почти все форумы посдувались, регионалки мёртвые стоят, только в нескольких движ есть, и то совсем не как раньше.
При этом как не посмотришь в транспорте, на улице, да и дома - все уткнувшись в телефон сидят.
Общаются в мессенджерах, смотрят видео, блоги....
Походу очередная эволюция происходит.
Была ICQ, были Одноклассники и видимо были форумы.
Раньше от отсутствия возможности что-то отремонтировать, нанять кого-то сделать многие старались разобраться как сделать то и иное.
Теперь же кругом сервисы, ремонтники, строители.
И тут даже дело не в том, что "обленились", а технические решения все сложнее и сложнее становятся. И "в домашних условиях" уже все меньше что-то можно сделать.
Раньше как авто ремонтировали? Гараж, компания, пивко, поиск запчастей и знакомых кто умеет. Теперь многие открывают капот, чешут репу, закрывают капот и едут на сервис, так как обилие датчиков, электроники ставит "в тупик" многих.
Так же с ремонтом домашней техники. Многие дома ремонтировали старилки или хотя бы утюги? Маскимум у многих хватает взять отвертку, отвернуть панель (и то не всегда это очевидно как) и посмотрев на обилие шильдиков на блоках достать телефон и вызвать мастера.
Вот потому и все меньше тех кто что-то делает сам и потому форумы все меньше востребованны.
Нет они будут, но уже не таким широким кругом, так как люди пытливые и "рукастые" будут всегда.
Так что походу мы скоро будем как эти... "могучая кучка" (вспомнилось из школьной программы :-) ).
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Линейный вид
