Не совсем так, нужны Калиновские низкие опоры, с короткой втулкой под монтажный хвостик патрона, так как у десятого патрона монтажный хвостик короче Калиновского, у Каябы 45 мм.
Подходят опоры Асоми, Эволекс, Севи, также должны подойти от Приоры, только они без смещения, но все ждут опоры Анвис от гранты, по мнению спецов они должны быть супер - пупер, но время покажет.
Сообщение от Михаил 194
Которые "утапливают" шток- асоми, эволекс и т.д.
Не совсем так, нужны Калиновские низкие опоры, с короткой втулкой под монтажный хвостик патрона, так как у десятого патрона монтажный хвостик короче Калиновского, у Каябы 45 мм.
опора Асоми 119 не подходит, в связи с этим интересуюсь этим вопросом
Добавлено через 3 минуты
дело не в монтажном хвостике а в посадочном месте опоры(без резьбы которое).
на десятом патроне КЯВ оно меньше чем на оригинальной 119 стойке.
Это приводит к выходу из строя опоры Асоми 119
Не утопляют шток, а имеют короткую втулку. Если внутренняя втулка будет как на стоковой опоре, то не имеет значения утопляет опора шток или нет, такие не подойдут, решающим фактором является то, чтоб гайка навернулась на шток. Севи вроде вообще ни утопляет шток, а за счёт конструкции завышает авто. Все эти опоры имеют проставочную шайбу для компенсации нехватки резьбы на стоковых стойках.
А так выглядит опора Анвис на гранте
__________________
Последний раз редактировалось Neadekvat; 03.08.2012 в 22:18..
опора Асоми 119 не подходит, в связи с этим интересуюсь этим вопросом
Добавлено через 3 минуты
дело не в монтажном хвостике а в посадочном месте опоры(без резьбы которое).
на десятом патроне КЯВ оно меньше чем на оригинальной 119 стойке.
Это приводит к выходу из строя опоры Асоми 119
Нормально она подходит под Каябу, люди ставили и ездят, есть соответствующие отзывы.
Линейный вид
