Когда я калину покупал - ПТС уже был, перевел деньги, приехал в салон, получил все документы и уехал.
Все верно... Но это не означает что машина пришла вместе с птской... Это означает что на данный момент есть полный комплект документов.
И так было всегда. Машины отдельно, документы отдельно..
Я когда покупал машину, все было точно так же... Только я хотел другую машину, но на нее птс должна была придти недели через 2. Поэтому купил то что купил.
У скольких Ваших знакомых есть автомобиль? У скольких из них угоняли машину? Сколько из них попадали в серьезные аварии? Сколько из них никак не ухаживают за машиной? Сколько из них обманывают других, скручивая спидометры? Ответы на эти простейшие вопросы покажут процент битых, угнанных, грязных и т.д. и т.п. машин.
Святая простота. С какой радости круг моих знакомых покажет картину в целом по рынку? В статистике есть такое понятие «репрезентативная выборка». Знакомо? Так вот. Человек, как правило, общается в кругу себе подобных. И если все мои знакомые пьянь и маргиналы, то картина будет одна. Если же мои знакомые все сплошь художники и скрипачи, то картина будет кардинально другой. Каким извините хреном это повлияет на весь автопарк страны? У одного из ВСЕХ моих знакомых угнали авто, но эта картина никак не соответствует официальной статистике угонов. А если хотите увидеть хоть какое-то подобие картины, пообщайтесь с перекупщиками, сервисменами, и т.д. вобщем с людьми бизнес которых связан с авторынком. Будете нимало удивлены.
Насчет серьезных аварий. Не только мои знакомые, но и я однажды попал в серьезную аварию. Пьяная девушка влетела в меня со встречки. Сама погибла, а моей десятке разворотила всю морду и даже крыша немного гармошкой стала. У меня эту машину купила спец. контора, бизнес которой – восстановление сильно битых машин и продажа их как новых. Таких контор по Москве – сотни. Почитайте объявления в газетах «куплю битую свежего года…». У людей это бизнес. Они этим себе на жизнь зарабатывают. Пора уже перестать быть наивным.
Не, это пять! Поясню, почему я так же думаю о Вас:
Цитата:
Сообщение от Скалкин
И если все мои знакомые пьянь и маргиналы, то картина будет одна. Если же мои знакомые все сплошь художники и скрипачи, то картина будет кардинально другой. Каким извините хреном это повлияет на весь автопарк страны?
Очень просто повлияет. У нас у многих из маргиналов есть деньги на автомобиль?
Цитата:
Сообщение от Скалкин
А если хотите увидеть хоть какое-то подобие картины, пообщайтесь с перекупщиками, сервисменами, и т.д. вобщем с людьми бизнес которых связан с авторынком. Будете нимало удивлены.
Я уже немало удивлен. Пообщавшись с сервисменами я узнаю, что 90% автомобилей - поломаны. С перекупщиками - что 90% автомобилей - с косяками (перекупщикам проще продать косячную машину, им практически наплевать на то, что машина могла быть битой, к примеру). И т.д. О какой репрезентативной выборке можно говорить в этом случае? "Судя по интернет-опросу, интернетом пользуются 100% россиян"
...моей десятке разворотила всю морду и даже крыша немного гармошкой стала. У меня эту машину купила спец. контора, бизнес которой – восстановление сильно битых машин и продажа их как новых. Таких контор по Москве – сотни. Почитайте объявления в газетах «куплю битую свежего года…». У людей это бизнес. Они этим себе на жизнь зарабатывают. Пора уже перестать быть наивным.
Полностью согласен!
Только не обязательно конторы занимаются восстановлением битых машин. Этим занимаются и простые люди, у которых есть возможность (гараж, стапель, инструменты и т.д.), и самое главное - правильно растущие руки. Так же сюда относятся те, у кого есть хорошие завязки в сервисах. К примеру, купил сильно битую машину, потратил только на запчасти, не исключено, что разборов, оплатил с хорошей скидкой работу (или же сделал сам, если сам ремонтом занимается), потом продал ее в полтора-два раза дороже, чем покупал. На нашем рынке полно битых машин, только часть из них восстановлена так, что не докопаешься, а часть - абы-как
Видно, но не всем. А в БУ очень много сильного битья.
А как вам вариант, если сваривают машину по диагонали(!), но просто перед и зад были изначально одинакового цвета? И ну ничего не видно.
Видно, но не всем. А в БУ очень много сильного битья.
А как вам вариант, если сваривают машину по диагонали(!), но просто перед и зад были изначально одинакового цвета? И ну ничего не видно.
Для тех кому не видно есть куча контор которые специализируются на проверке Б/У авто. За небольшую плату обнюхают всё авто и вынесут профессиональное заключение о целесообразности покупки.
Если авто было бито, но едет ровно, подушки на месте и кузов отремонтирован вменяемо, то мне безразличны бито оно было или не бито.
Как говорит нам старая русская пословица "За одного битого двух небитых дают… и то не берут".
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Линейный вид
