В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 21.11.2020 в 11:14..
зы:При желании твой 85Амперник можно сделать впоне не плохим генератором(если обмотки не зажарились !) .нужен будет Д.мост на 120Ампер и РН 897 или VTN9454
Спасибо. Поставил генератор на 140А. Надеюсь запаса мощности хватит надолго. Немного дополню отзывы предыдущие. У меня машина 16кл. поменял генератор сверху, поддон открутил только два передних болта чтоб вытащить генератор через низ, так же его обратно поместил генератор. Это я к тому, чтоб не снимать стартёр. Так же как и другие снимал бочок омывайки и фильтр воздушный отодвинул в сторону. Все возможно неспеша сделать. Спасибо за помощь.
купил,поставил, работает
13.8 без лишней напруги,при вкл магнитоллы,вент печки на полную и всего света
падает до 13.7
ПыСЫ. сломал один лепесток на крышке гены,и в итоге вырывал силком
в итогк крышка с трещиной и без одного лепестка-защёлки,но ща зато снимается полегче)))
Приветствую всех!
Далеко не копал пока, но симптомы на данный момент такие:
1) горит лампа АКБ на панели;
2) не идёт заряд на АКБ с гены, глохнет при снятии минусовой клеммы;
3) при подгазовке выше 4000 оборотов лампа гаснет, но при отпускании газа сразу зажигается.
Ремень натянут, шкив гены крутится.
Пробег 100т.км., ранее проблем не было.
А вообще с приородвижком там места мало настолько, что сверху даже руку не просунуть к гене. Снимать защиту и снизу к нему подлазить?
А вообще с приородвижком там места мало настолько, что сверху даже руку не просунуть к гене.
там можно ко всему подлезть ,если соблюдать некоторую последовательность , подразбирая сперва некоторые элементы подкапотного пространства !
Пост №181 ( там кратко расписано, как человек снял, и поставил новый генератор )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
там можно ко всему подлезть ,если соблюдать некоторую последовательность , подразбирая сперва некоторые элементы подкапотного пространства !
Пост №181 ( там кратко расписано, как человек снял, и поставил новый генератор )
Эх.
Я всегда думал что моторный отсек калины тесноват для 16кл.
Но столкнулся с К4М на дустере.
Вот где теснота-то!!!
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Смотря зачем. Если ни разу ничего не делал с генератором до сих пор за 100 тыкм - можно открутить защиту и на месте снять с гены РН со щетками. Навряд ли щетки могли сохраниться в живом виде с таким пробегом, вероятно вполне что они и являются причиной. У меня было немного не так, но похоже, при пробеге 75 тыкм щетки были изношены практически в ноль. Тоже ни разу гену не видел за этот пробег ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие