Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
По поводу щеток Burner. Какую длину выбирали? 60-40? Длинная не бьет об стойку? На сайте при подборе щеток на автомобиль выдает длину длинной 575 мм...
Поставил себе около месяца назад. 60/40. Длинный об стойку не бьёт. А вот короткий в парковочном положении может наезжать концом на уплотнение стекла - у себя я его слегка приподнял вверх.
Ещё из косяков - длинный плохо прочищает нижний уголок - там прилегания почти нет.
Может будет кому полезно - опишу как устанавливал.
1. Снял старые щётки с поводками.
2. Снял левую облицовку ветрового стекла.
3. Отсоединил разъём, открутил болты и снял моторедуктор очистителя в сборе с трапецией.
4. Обнаружил за снятым моторедуктором жгут проводов, уходящий в салон, сдёрнул уплотнитель в месте проход жугта через кузов, немного протянул его по жгуту в сторону моторного отсека.
5. Протянул Y-жугт от дворников с подогревом через уплотнитель, держа последний в руке (осторожно, тут важно не порвать уплотнитель). После протяжки через уплотнитель должны проходить два провода, т.е. Y-разделение должно находится в салоне.
6. Присоединил к Y-жугту удлинительный жуг из комплекта, обмотал стык изолентой, чтобы он случайно не разъединился в труднодоступном месте.
7. Запихал конец удлинительного жуга в салон, нашёл его конец под панелью в районе педали тормоза. (На самом деле я снял лыжу и комбинацию приборов, как оказалось для проведения провода этого не потребовалось, но хоть подклеил липучки на лыже).
8. Сдвинул назад штатный уплотнитель жугта, закрепил его в кузове.
9. Установил назад моторедуктор с трапецией в сборе, левую облицовку.
10. Установил поводки, поменял щётки.
11. Присоединил к щёткам провода, прикрепил их к нижним сторонам поводков чёрными стяжками, сделал небольшой запас по длине петлями вокруг осей, на которые насажены поводки (это нужно для того, чтобы провода не натягивались при поднятии поводков в вертикальное положение), закрепил слабину провода возле моторедуктора стяжками, чтобы он не лез под трапецию.
12. В салоне присоединил обогрев к дополнительной кнопке возле аварийки через реле. Работает только при включенном зажигании. Это неспецифичная часть работы, расписывать не буду.
Поездив несколько дней и приподняв как-то раз щётки обнаружил что провода из разъёмов щёток всё же выскакивают. После этого усадил их чёрной термоусадкой. И не выскакивают, и герметизация лучше.
Данная статья не ставит своей целью убедить кого-либо нужны ли ему "дворники" с обогревом или нет. Я хочу лишь поделиться своим опытом изготовления после двух сезонов эксплуатации на PASSAT B3.
На сегодняшний день наилучший результат получается с использованием ленты стеклоочистителя фирмы ХОРС.
Особенностью этой конструкции является наличие сквозного отверстия в резиновой ленте и пластмассового профиля, в котором эта лента крепится.
Для нагревателя нужна нихромовая проволока Ф0,3 мм длиной равной двум длинам дворника +200 мм. Такая проволока используется в нагревательных спиралях. Поскольку нагреватель проходит через отверстие в резине и в профиле он должен быть очень ровным. В противном случае, дворник станет кривым, и не будет прилегать к стеклу.
Для выравнивания спираль надевается на шило и, придерживая пальцем, вытягиваем плоскогубцами кусок проволоки, длиной примерно пол метра. Теперь, натягивая, проводим проволоку через огонь газовой горелки. Нагреваем "докрасна". Так получаем заготовку нужной длины. Хорошо, если кто-нибудь поможет вам. Отмерить на проволоке размер равный половине длины дворника +100 мм и согнуть так как показано на фото. Длинный конец проволоки вставить в отверстие резинки, а коротким концом проткнуть резинку наискосок для того, чтобы проволока не замкнула на адаптер, который стоит на профиле. Направление прокалывания показано булавкой.
Постепенно, по очереди тянуть за оба конца проволоки до тех пор, пока она не скроется в резине. Особенно внимательно втягивать проволоку в последний момент, не допуская перекручивания. Т.к. в этом месте проволока или порвется или, в последствии, перегорит.
На противоположном конце делаем петлю, на которую надеваем изоляцию подходящего диаметра. Эта петля позволит в последствии компенсировать температурные деформации резины и нихромовой проволоки.
В середине пластмассового профиля прокалываем два отверстия для выводов нагревателя.
Вставляем концы нагревателя в профиль и заправляем резиновую ленту.
Загибаем и облуживаем концы нагревателя с применением паяльной кислоты. Припаиваем провод сечением 2х0,2 (использовал провод ШВП2х0,2) длиной 200 мм. На место выхода проводов приклеиваем дихлорэтаном обрезок профиля, который будет защищать место пайки от повреждений.
К проводу 2х0,2 припаиваем провод 2х0,35 длиной 1-1,5 метра. Место пайки закрываем термоусаживаемой трубкой. На другой конец провода устанавливаем наконечник "мама" для подключения к питанию
Сопротивление нагревателей: для дворника длиной 45 см получается 8,8 ом.
для дворника длиной 58 см получается 11 ом.
Расположение элементов.
Кнопку наиболее просто подключить от прикуривателя. Остальную часть схемы лучше расположить в моторном отсеке, закрепив на шпильке, находящейся на задней стенке моторного отсека. Эта шпилька будет служить точкой подключения массы.
Удлинитель поворотников _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками тросовая версия _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия для ЭПГ _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия 2 ЭПГ "Калина-2"_http://oklik.nichost.ru
Прошивки для КК _https://yadi.sk/d/DPQ3jG7S3VQZWK
Переписал программу реле дворников с регулируемой паузой под себя _http://oklik.nichost.ru
Компьютер в машине PCcar + Kalina _http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=9941
Загорелось сделать дворник ХОРС с подогревом как описано выше...
Обошёл авторынок, выяснилось, что ХОРСы в этом году без пластикового короба :( , а под установку стальных пластин.
Однако центральное отверстие сохранилось...
Решил таки попробовать сделать последовательное подключение обоих дворников, купил.
В итоге:
внутрь дворника засовываем расправленную нихромовую проволоку, (как описывал автор - нагревал её до красна - появилаь проблема -заколебываешься зачищать от окалины).
1. Сначала с одной стороны припаиваем лакированный провод диаметром 0,3 (нихром и провод спаиваем без скрутки - просто укладывая рядом),
2. вытягиваем нихром в другую сторону, до момента "утапливания" оголенного места пайки, отмечаем на нихроме другой "край", протягиваем дальше, отрезаем излишек нихрома.
3. Вытягиваем провода так, чтобы нихром "спрятался" в дворнике с обоих сторон.
4. Собираем щетку, пропуская лакированный провод под "усиками"-держателями.
Далее - как описано у автора, за исключением подключения - дворники надо будет включить последовательно. Также место пайки лакированого провода и пвх-провода спрятал в термоусадку для влагозащиты.
Также рекомендую не пользоваться аудио проводом - красная линия резко выделяется и портит вид, лучше поискать чисто чёрный кабель.
Также рекомендую поискать реле менее мощное, реле слишком мощное - через обмотку идёт избыточный бесполезный ток.
Человеки, у кого проводка лопалась, отпишитесь. Первая или вторая модель Бёрнеров юзается?
У меня вторая. На ощупь и проводка мягкая, вроде как качественная. Пластик самих щеток тоже мягкий.
И вот еще. Думаю не у меня одного, крючек правого дворника, меньше чем левого. Смотрю я вот на эти Бёрнеры и не вижу там такого адаптера, который к слову был когда-то в Чемпионовском комплекте. Но тот адаптер что на щетках, вроде как меньшего размера, чем крючек левого дворника. Следовательно он должен демонтироваться и под ним находится адаптер под 9х4 крючек. А ломать не будучи уверенным не хочется.
Ставил себе вторые. Из кучи адаптеров, идущих в комплекте, подошли только те, которые были предустановлены на самих щётках. Ни крючки, ни адаптеры не пилил, всё подошло и слева и справа.
Линейный вид
