Когда стоишь на месте при заведенной машине, и крутишь руль право или влево появляетсЯ звук похожий на скрип, он не постоянный похожий на то что где-то что-то скрипит. Звук слышен только в салоне. Что это может быть? http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=55813 Сверчки с Калины перебрались на Хуиндай ,Верно?
Млин...Я тут как сверчкоустранитель...=) В общем, чтобы выявить, есть ли у вас этот сверчек, закройте все окна, выйдите из машины и поробуйте закрыть водительскую и переднюю пассажирскую дверь так, чтобы она не закрылась до конца. Прислушайтесь. Та черная фигня, что находится около зеркала (куда, как бы, вставлено зеркало) издает мерзкий звук, стучась об дверь. Это слышно в 2-х случаях: 1) Когда дверь не закрылась (то, что описано выше) 2) на неровных дорогах. Причем, когда едишь в машине, кажется, что это или общий шум, или что то в общивке двери. Лечиться, опять же, подкладыванием чего-нибудь. После этого в машине становится немного тише. Т.к. частота биения этой штуковины очень высокая, она не слышна, как именно сверчек, она создает общий шум.
Надеюсь, то, что я описываю, кому то нужно...=) http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=29844
Bushik, из того что ты перечислил, необходимыми функциями являюцца тока подушка(почемута тока водителя, типа пассажиру она не нужна), регулировка сидушки по высоте и регулировка режима дворников
Сдушка наскока я знаю не совсем по высоте регулируется, а по уклону подушки, те теоретически ты можеш сесть выше, но практически удобство посадки при этом теряется.
А че с дворниками калины не так. Реле с регулировкой стоит 35 грн.
Ну по лучше чем наши делают однозначно, а с вашим эталоном я бы молчал...
Та да Эталон эта капец кряхтит, скрипит, оббивка из ДВП, пассажыры на ходу выпадают, водитель курит, токо изза этого купил Калину, шоб не ездить на 111 Эталоне.
Линейный вид
