Всё началось с того, что решил сделать развал, да и руль с начала эксплуатации криво стоял. Приехал, мастера походили-посмотрели и говорят - "так у тебя разбиты наконечники".Поехал купил (22$ за штуку), развал сделали - зашибись(руль ровно, машина ровно идёт, не надо подруливать) , все довольны. Через месяц ,так, ради интереса залез посмотрет - а там, блин, опять наконечники начали люфтить вверх-вних( при давлении на них сверху). У меня паника. Облазил все калины на стоянке и охренел, почти у всех такая хрень, или по одному или все сразу. Я теперь ваще не понимаю, это так нада или комплектуха такая. Специалисты в один голос говорят "такого быть НЕ ДОЛЖНО". Так, что делать? Забить или как?....
Вроде и вопрос прост,но все-таки...есть какой верный способ узнать об необходимости замены наконечников? Имею какой-то стук снизу спереди,не пойму что откуда,ступица не болтается,руль не бьет,рукой на наконечники держишь другой качает руль,еле уловимый стучок есть,не поймешь то ли в рейке то ли в пальце,но так чтобы сильно,НЕТ,люфт в руле тоже не наблюдается...
Revan1001, Ну сайленты,они наверное больше скрипят,если что,ну а так я все проверил,конечно не на вибростенде,руками,как мог,но если мой стук,я и руками бы почувствовал(кажется)может в стойках,правда,чего...,но как-то с низу вроде,и не поймешь то ли с права,то ли слева...уже и защиту всю перебрал,и во все подозрительные места,пардон,затычек напихал,даже получше стало,а он,собака,не исчезает.
Последний раз редактировалось BRUKC; 30.06.2012 в 18:22..
купил наконечники Белмаг
на правой стороне муфта выкрутилась вместе с наконечником, левая сторона - муфта не поддается...
вечером будет вторая серия этого сериала...
__________________ Daewoo Gentra Optimum Plus MT 2014 г.в., перламутрово-серый
Renault Sandero Stepway 1.6 8V, 2011 г.в., черный - супруга
докладываю: калиновская регулировочная муфта - аццкий дефицит, обошел весь авторынок, нашел только ОДНУ (правда, мне одна и была нужна)
обсуждал с развальщиком возможность установки 10-ых рулевых усов и 10-ых рулевых наконечников
он сказал, что на грантах наконечник внешне отличается, ему кажется, рулевая тяга тоже другая
он также сказал, что если поставить десятые усы и концы - возможно, стяжные болты будут задевать за края окна в кузове
так ли это? кто менял? задевает или нет?
также было бы интересно померять длину уса и конца на 10-ку, калину и гранту...
ни у кого нет такой возможности?
__________________ Daewoo Gentra Optimum Plus MT 2014 г.в., перламутрово-серый
Renault Sandero Stepway 1.6 8V, 2011 г.в., черный - супруга
Others,уже обсуждалось, что 10-е усы в сборе можно без доработок установить на калину. проблем ни у кого не возникало.
Про грантовские мне кажется еще рано говорить
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
Deejay CooL, Скорее подшипники опор или шаровые. Когда поворачиваете руль, то положи руку на пружину стойки и почувствуешь, насколько плавно она поворачивается или рывками со щелчками.
Линейный вид
