Свечи зажигания для лады калина. Часть 1

[MajoR]

Имею возможность сравнить настоящие NGK пр-во Япония и Корея. Колпачки на свечах темного цвета, сверху как запаяны. Не откручиваются категорически, даже плоскогубцами. C изолятора снимается белый налет, если провести пальцем вокруг завальцовке изолятора.
Ущё интересная информация. У BERU центральный электрод в свечке толще, по отзывам ставивших сначала NGK, потом BERU , BERU "ходят" дольше раза в два. Критерий-загорание лампочки "выбрось двигатель".
Надо попробовать, в смысле BERU, у самого стоят корейские NGK.

[Alexander96]

Подскажите , а свечи NGK BP4ES можно поставить ? я их покупал на NISSAN ALMERA , оригинал , упаковка ниссановская , покупал у диллеров

[MajoR]

Alexander96, Цитирую" Для свечей зажигания фирмы NGK применимо простое практическое правило: Низкое калильное число (например BP4ES) - "горячая свеча зажигания", высокое поглощение тепла, обусловленное длинной юбкой изолятора.
Высокое калильное число (например BP8ES) - "холодная свеча зажигания",
малое поглощение тепла, обусловленное короткой юбкой изолятора.
В продажной документации на каждый двигатель дополнительно указывается соответствующая подходящая свеча зажигания с широким диапазоном калильных чисел. "
Почитатьздесь: http://www.ngk.ru/1464.0.html
Там же и посмотреть рекомендованные свечи: http://www.ngk.ru/index.php?id=1466&...&m=Lada+Kalina

На Алмеру посмотрел, BP4ES тоже не подходят, как и на Калину.

[Alexander96]

Спасибо за ответ MajoR , я уже их испытал , проехал около 50 км , двигатель намного четче работает , улучшилась тяга , особенно после 2000 об/мин , на штатных борт.комп показывал при разгоне 19,9 литров , сейчас 18,7 , пробег у меня 2300 км , а ниссан альмера , только праворукий пульсар...

[aleksyt]

Свечи родные, пробег 960 км, завел в темноте и вижу четыре светящихся кольца вокруг свечей. Иногда некоторые кольца исчезают на долю секунды и при этом двигатель как-то дергается. Что это может быть? Спасибо.

[nureich]

это свечи так пробивает. меняй как можно скорее. и провода проверь на новых свечах. если че меняй тоже.

[АНДРЮША]

У меня уже коллекция разных свечей NGK.Каждый раз заходя на рынок(примерно раз в два месяца) обнаруживаю новые разновидности и для прикола покупаю,но только подходящие к Калине. Только NGK №2 уже два вида.Больше всего вызывают доверие NGK №1 с тремя электродами но они почему то продаются без накручивающихся наконечников.У всех свечей штрих-код какой-то левый.

[AHT]

Свечи родные, пробег 960 км, завел в темноте и вижу четыре светящихся кольца вокруг свечей. Иногда некоторые кольца исчезают на долю секунды и при этом двигатель как-то дергается. Что это может быть? Спасибо.

Нимб святости. Эти свечи надо в музей.
А вообще со свечами не парюсь. Ставлю какие есть. При исправном двигатели это все по барабану.

Каждый раз заходя на рынок(примерно раз в два месяца) обнаруживаю новые разновидности и для прикола покупаю,но только подходящие к Калине

Это уже диагноз :wink:

[DmitriySt]

Купил NGK 13. По описанию подделок с сайта ngk - имеют все признаки оригинальных. Однако на гайках выбито made in France,какой-то номер мелким шрифтом и стоят 65р. штука. Вот и пойми,настоящие или левые.

[Frost]

До Калины была у меня десятка, ездил год на заводских свечах А17ДВРМ, в то время как знакомые чуть ли ни каждую неделю меняли свечи, причем не дешёвые Bosch Platinym. Это я к тому что любая оригинальная свеча будет служить в разы дольше чем не оригинал, какой бы дорогой он не был!