1) сверчки (появились не сразу)
2) КПП (чехол выпадает, масло замерзает при -20, гудение и дребезжание ручки) - частично помогла заливка синтетики в КПП
3) звуковой сигнал (сдох)
4) дребезг педали сцепления (подкрутил тросик)
5) оборвался тросик на заднюю дверь левый, правый пока жив
По совокупности косяков - для меня вполне терпимо.
Все выявленные косяки обнаружились в течение первых 2000 км пробега, сейчас на спидометре 10000, полёт нормальный.
vovk, ну получается решения для тех кто не дружит с паяльником или не хочет сам чего-то допиливать напильником из опасений угробить нафиг не существует?
Калиноводы здравствуйте.Будете сейчас жрать, как я вчера забирала машину.Вот она красивенькая, красненькая и блистящяя.
13-00. Мы в салоне, ключи и хорошие напутствия получили. Едем на заправку.Где-то метров 500 до нее.
13-15. Залили 36 литров бензина. Датчик отсутствия бенза не гаснет.Возвращаемся в салон.Через час получаем машину. На вопрос, что с ней ответ - поменяли бензонасос. Уезжаем из салона.
14-30.Решили съездить в Кронштадт,прокатиться тсзать. По дороге заезжаем в супермаркет, выходим из машины,замки дверей не закрываются.Возвращаемся в салон.
16-00. В салоне. Ну что у вас ОПЯТЬ!!! Вот, говорим, замки.Через полчаса - забирайте. Что у нас.Отошел разъем. Видимо подпрыгнули неудачно на кочке. Я спросила - это нам по блату такую подсунули или у вас все Калинищи такие. Нет, ответили, вы у нас такие первые.Ну и повезло же!!!
Настроение - никакое.Отъезжать от салона не хочется.Крутимся по ближайшим улицам.Ну вроде ничего,поехали в Кронштадт и вернулись благополучно домой.
Залили 36 литров бензина. Датчик отсутствия бенза не гаснет.
У меня аналогично было: заправили 20 литров - стрелка на нуле, еще долили 10 - ноль эмоций! Качали задок - никакой реакции, пока ехали до дома, это 80 км, стрелка постепенно выползала к 1 на датчике уровня топлива, сейчас все нормально, бензонасос тут не причем.
__________________
Не учите меня жить, помогите материально!