Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
МАRK АБЭВЭГЭДЭ, как бы это попроще-то, не люблю, к примеру, когда человек разговаривает, а глаза прячет в сторону... Т.е. не приветствую неискренность во всём, ИМХО. А так, да на здоровье, только общаться с такими людьми нет желания, и всё.
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
Уважаемые! Все странные звуки работы движка Калины от системы выпуска и в частности от катколлектора. И нечем кроме замены выпуска этого не исправить. Штаны катколлектор штампованные в отличии от хотя бы 10 (литые) и имеют тонкие стенки плюс различные проходные сечения. Вот отсюда вам и дизель и возможно "хрю". С прогревом катализатора дизель проходит.
AVER,
Ты фотки видел? Ты звук выложенный здесь слышал?
Так вот этот звук убрался заменой поршневой группы, я сам свидетель.
Вы лично попробуйте поменять выпуск, а потом напишите здесь результаты, а то голословных выводов здесь и так полным полно.
AVER, если на десятках стоит такой же 8 кл. двигатель, то хрюкает он точно также. Только седня был в гараже, там знакомый десятку купил. Пробег 3000 км. хрюканье один в один как на моей калине.
Diagnost, может ваши доводы и правельные, единственное сомнение в том, что слишком уж много двигателей с неправельно подобранной поршневой группой получается. Хотя...Россия..
Каждый двигатель имеет свой собственный звук. У кого громче, у кого тише. Вопрос насколько это критично. Ответ-если нет шумов явно говорящих о дефекте -забить и забыть. Естественно при переборке двигатель становится другим и звук у него меняется. И если вам хочется перебрать исправный двигатель (заплатить за это деньги)-флаг в руки. Но нормальный моторист десять раз подумает прежде, чем лезть в заводской двигатель без причин, а только из-за какого-то звука. Ведь при этом всю ответственность он берет на себя. Хотя он знает, что по любому после его переборки движек пройдет не менее 100000км. и почему бы не заработать денег. На этих разводах работает 95 процентов платных сервисов.
Относительно системы выпуска. Удаление катализатора и правильно подобранная проставка значительно уменьшает уровень шума. Но именно правильная переделка. Но многим ли это надо. Наблюдал только на машинах с убитым катализатором, когда хозяин не хотел менять катколектор. Поэтому о голословности несколько сгоряча. И вообще попросил бы соклубников полегче кидаться эпитетами. Здесь мы решаем зачастую сложные вопросы, которые могут иметь не одно решение, и лучше если их предложат несколько и с минимальными потерями. А бросаться по любому поводу перебирать двигатель-слишком накладно.
AVER,
Ну ты и упрямый , всё что написал не совсем в тему, если внимательно почитать то можно увидеть что мы с соседом сами перебирали двиг, обман злых мотористов здесь не уместен, замена поршней ему вышла почти тыща рублей (прокладка,поршни и пальцы).
Если ты не можешь отличить звук хрустящей гранаты от стука аммо, то ездить пока не отвалится чтобы быть уверенным в дефекте не совсем умно, лучше развивать слух и набираться опыта.
АБЭВЭГЭДЭ, как бы это попроще-то, не люблю, к примеру, когда человек разговаривает, а глаза прячет в сторону... Т.е. не приветствую неискренность во всём, ИМХО. А так, да на здоровье, только общаться с такими людьми нет желания, и всё.
Линейный вид
