Поставил платку обратно ...при очень мелком перемещении платки быстро добился показаний с разницей в 0.01в. Тоесть действительно ДХ настраиваются по месту.
А еще через 5сек ДХ на синем проводе опять вырубился...прогрел феномен заработал...
Уже начал.
Сравниваю
Датчики походу почти идентичны...возможно и не надо никакой схемы!
Тест магнитом
Родной 0.19в - 2.51в - 4.18в
Новый 0.02в - 2.47в - 4.87в
Если все будет и дальше так прекрасно, то схема не нужна...ИМХО конечно (может VAZ_11193 поправит меня тут).
Снял номиналы с смд кондеров родной платы...сейчас буду рисовать новую под кондеры 0805
В старую впаивать не охота...покоцана...пожарена...двухсторонняя и мелковаты дорожки(ошибки в пайки не увидишь). Ну и развернуть один ДХ проблематично, полярность контактов меняется.
Походу достаточно сточить ДХ (один строчил уже до 1.2мм надо...потом как напишу)
И расположить так чтоб были одинаковые показания...
А далее как повезет
Очень на это надеюсь. Пробуй именно с подключением блока управления ЭУРом , эл .двигателем и магнитом. Если отключаться блок не будет, то доп схема не нужна. Мозги эура очень капризные, если примут и запустят эур,то будет здорово. Пробуй -вся надежда на тебя igorvv.
Ну так это понятно. Просто датчики только ты уже приобрёл, я пока в ожидании крашу свой УАЗ, теперь он главная машина в моей семье ,должен для продажи выглядеть на 5 ,плюс ЭУР для него лежит, правда пока не рабочий. Надеюсь VAZ_11193 скоро доберётся до своего компа и откроет свои секреты по ремонту нам-"чайникам". Блин расстояние от Москвы до Бузулука 1200 км. ,а доставка от 10 дней, на черепахах что ли доставляют.
ДХ, на всякий случай, взял таки в чипдипе, эти http://m.chipdip.ru/product/ss494b/ (за 120руб )
Надо сказать в других местах даже дороже (странно... мир меняется).
Комбинированный вид
