Багажник на крышу (не рейлинги)

[vitalikc]

Вот такой вот тюль себе поставил.

2014-10-03 17.58.43.jpg

2014-10-03 17.58.10.jpg

[2356]

Купил багажник - две перекладины, чтобы изредка возить стремянку, или привезти крупногабаритное что-то. Написано "Усиленный автобагажник МаМонт" Цена вопроса ~670 рублей. Вот только чем прикрутить к машине в комплекте нет. Толшина металла у детали, которая непосредственно прикручивается к машине -2.5 мм, отверстия по 7 мм. Подозреваю, что нужны винты впотай, лучше нержавейка под шестигранник. Напишите пожалуйста, какие винты нужны? Какой длины?

[bokareff]

Сообщение от 2356

какие винты нужны? Какой длины?

М6 впотай, у меня были под крест, длину точно не вспомню, но не более 10 мм.

[2356]

bokareff, dikkid, спасибо!
В Краснодарском ОБИ на 15 рублей отвесили два десятка М6х12. М6х10 показались коротковаты - резьбы миллиметра 4.

[dikkid]

2356, если не ошибаюсь, то должны отлично подойти мебельные винты. Которыми мебельные уголки прикручивают.
По памяти визуально 1 в 1 как на "Муравье" были.

[4erkess]

Так в итоге друзья чьего производителя выбрать и какой вариант выбрать?

1) Реленги+поперечины
http://www.aps163.ru/products/rejlin...na-hetchbjek-s или http://avtoform-plast.ru/reylingi_na...u_hetchbek_vaz поперечины http://www.aps163.ru/products/poperechiny/aero-uvel-raz
2) Багажник Поперечины
http://www.ulmart.ru/goods/573247 или http://www.ulmart.ru/goods/573248

Предпологая не снимать, поставил и забыть. Возить собираюсь редко велосипед 14 кг. и зимой два сноуборда, все с соответствующими креплениями. Перелопатил тему так и не решил что брать. И что лучше выглядеть будет. Машина хечбек.



Давайте по существу)))))

[bokareff]

Сообщение от 4erkess

И что лучше выглядеть будет. Давайте по существу)))))

Смотреться лучше будут рейлинги. По существу функционал одинаков.

Добавлено через 1 минуту
У меня АПС.

[Lerik-Co]

Не совсем в тему, но темы ближе не нашел.
Сделал себе багажник на крышу (описание в дневнике):
0010.jpg
Но в результате был замечен очень серьезный минус: при движении на скоростях более 60 км/ч появляется слабый свист, усиливающийся по мере возрастания скорости.
Почитал тему, люди пишут, что у них свист проявляется на скоростях свыше 100км/ч.

Сообщение от Леонард

Ставил рейлинги при покупке машины в салоне как доп. Летом перевозил на багажнике кучу стройматериало ( двери, вагонку и т.д ). Но всему есть разумный предел - 6-метровые бревна вряд-ли кто додумается переть на крышу! Вообще-то рейлинги - полезная вещь, единственное неудобство - поперечины начинают неприятно гудеть после 100 км/ч

Сообщение от АС 949

У меня тоже гудят.

Сообщение от vasal

Надо аэродинамические ставить - не гудят.

Посмотрел в гугле на эти "аэродинамические", вроде ничего особого, просто округлые против квадратных. Мои тоже круглые.
Кто в аэродинамике силен, на что обратить внимание, как избавиться от свиста?

ЗЫ: планирую малярным скотчем замотать пространство где укосина создает треугольник, чтобы там совсем не было прохода воздуху и попробовать проехаться, но пока не дошли руки...

[ldfanate]

подскажите, на Калину-2 универсал (с рейлингами) както можно вкрячить грузоподъёмный багажник типа Муравья - чтобы эпизодически возить длинномерные стройматериалы (доски и проч.) ?
А то рейлинги както уж очень хлипко выглядят. До этого экспулатировали универсалы с плоской крышей, рейлинги первый раз куповалы.

[BigKot]

Сообщение от ldfanate

подскажите, на Калину-2 универсал (с рейлингами) както можно вкрячить грузоподъёмный багажник типа Муравья - чтобы эпизодически возить длинномерные стройматериалы (доски и проч.) ?
А то рейлинги както уж очень хлипко выглядят. До этого экспулатировали универсалы с плоской крышей, рейлинги первый раз куповалы.

Ограничение по руководству у всех 50кг. Я на своих накладных рейлингах возил, все норм.