столько придурков шашечников, что страшно становится - хуже чем в казани.
Просто надо приспосабливаться к местным условиям езды или готовиться заранее и просто ехать так как ездят в данном регионе. Вон Ольга и рассказывала про баку, что если не приспособишся ездить по бакински, то попадешь в аварию. Так и в москве, а кто из москвы к нам приезжает, тоже офигивает.
2 раза в прошлом году ездил СПБ-Саратов через Москву. основные проблемы по трассе - пробки. В Волочек, до Москвы и после Москвы до Рязани стояли в пробке в первую поездку. Изматывает очень сильно, хоть и на автомате был. Езда по мкад - отдельная песня. Поворотники никто не включает и машин реально больше, чем пропускная способность дороги
основные проблемы по трассе - пробки. В Волочек, до Москвы и после Москвы до Рязани стояли в пробке в первую поездку
Ночью надо ехать и желательно выезжать в субботу. Я выезжаю часов в 11 вечера из питера по субботам и с утра в воскресенье спокойно проезжаю всю МО и москву по МКАД до своей любимой М2 крым. К семи-восьми вечера я уже в Белгороде, причем с детьми. Если еду в другой день, то только по бетонке ухожу в Клину, до риги, по риге мчусь до малой бетонке, кажеться А107. А по МКАД только нервы трепать. По бетонке даже если не обогнать камаз, но хоть 60 км/час всегда за ним едешь. И места более живописные - леса, деревеньки,можно остановиться отдохнуть, а не каменный мешок и десять полос которые стоят и чадят.
Ночью надо ехать и желательно выезжать в субботу. Я выезжаю часов в 11 вечера из питера по субботам и с утра в воскресенье спокойно проезжаю всю МО и москву по МКАД до своей любимой М2 крым. К семи-восьми вечера я уже в Белгороде, причем с детьми. Если еду в другой день, то только по бетонке ухожу в Клину, до риги, по риге мчусь до малой бетонке, кажеться А107. А по МКАД только нервы трепать. По бетонке даже если не обогнать камаз, но хоть 60 км/час всегда за ним едешь. И места более живописные - леса, деревеньки,можно остановиться отдохнуть, а не каменный мешок и десять полос которые стоят и чадят.
выезжал из СПБ оба раза рано утром в субботу. В ночь не поехал первый раз, т.к. первый раз ехал, а во второй раз поздно работал и смогли уехать только рано утром.
на встрече люди интересовались про Беларусь. Это моё первое путешествие на значительное растояние. Теперь в планах поездка на юг в следующем году. вот ссылка на отчет http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=44259
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Летом ездил СПб-Мурманск туда один день обратно два дня с заездом в Петрозаводск трассу Кола делают основательно покрытие отличное, правда Заправок нет вообще посему канистра на 20 литров всегда полная плюс бак заправляться после Кареллии только на ТНК (растояния бешенные)
Сотрудники ГиБДД штрафы выписывают за скорость превышенную на 11-12 км/ч
Посему рация нужна
Местами дорога очень узкая.. две фуры еле разезжаются
После полярного круга страссы нет ее перестраивают посему грунтовка.. просто ужас но недолго.
СПб-Витебск-Минск-Брест и т д 5 дней покатушек дорога супер после России, штрафы платить только белорускими рублями если их нет забирают прова, разрешение на Си-би нетребуется, бензин очень дорогой две канистры из питера очень деньги экономят, за рубли РФ бензин все неохотнее продают, в городах почти некупить. Кушать везде можно вкусно и недорого, даже пирожками которые продают на улицах.
Спб-Выборг трасса Скандинавия покрытие неплохое местами обочина асфальт метра 2 шириной ГиБДД спецбатальены поймают отмазаться почти нереально ксива не ксива куча подстав при обгонах и всегда стоит машинка. Фуры едут по обочинам ты их обгоняешь впереди машинка работает фура сразу перстраивается и ты ее по встречке обгоняешь..... заправок куча да и растояние маленькое..
Линейный вид
