Отчет Ремонтируем/переделываем/устанавливаем своими руками.

[BigElk]

Ставь дудку с компрессором )))

[veteran-2000]

Сообщение от BigElk

Ставь дудку с компрессором )))

Я тоже дудку собираюсь вотнуть ее из любого места слышно

[tigra]

Сообщение от BigElk

Ставь дудку с компрессором )))

Ну вообще, в планах было найти новое(сухое) место жительства для сигнала и поменять тон. Пугать людей - в планы не входило.

[guardian-ekt]

Ребята, подскажите в чем может быть проблема. Постоянно перегорает лампочка подсветки номера. Пробег 22000 км, правую лампочку менял один раз, а левую каждые 1,5-2 месяца. Стоят они копейки да и менять не сложно, но может у меня с проводкой что-то не так?

[tigra]

Сообщение от guardian-ekt

но может у меня с проводкой что-то не так?

Не думаю, что с проводкой проблемы. Если бы какое КЗ было, то предохранитель бы выгорал. Обследуй колодку и посадочное гнездо для лампы. Вставь лампу(не скупись и купи что-то типа OSRAM,PHILIPS,NARVA). Включи подсветку. Пошевели провода и жгут. Проверь сам плафон на предмет трещин в стекле. Влага тоже может быть причиной. Вообщем пока диагностика возможных причин.

[guardian-ekt]

tigra, спасибо за совет, проведу обследование.

[tigra]

Следующая тема ОЧЕНЬ ВАЖНАЯ !!!
Пока лето и тепло, не поленитесь и снимите(или хотя бы обследуйте) НАКЛАДКУ НА КРЫШКЕ БАГАЖНИКА !!! (речь о ЛКП под накладкой)
Не скажу за всех, но протирание ЛКП до металла и соответственно РЖА присутствуют у очень многих владельцев калин. На начальной стадии ещё можно предотвратить разрушение ЛКП. А вот если ржа расползётся, то даже на локальный перекрас повреждённого участка придётся раскошелиться.
Заодно обследуйте ЛКП под рамкой номерного знака. Так же обратите внимание на ЛКП передних крылев, в районе брызговиков(у кого не подрезаны).
Разрушения ЛКП лучше попытаться вылечить сразу, потом всё будет гораздо хлопотнее. На форуме есть темы про все перечисленные болячки и способы борьбы с ними, не дай бог конечно...Я столкнулся на обоих авто.
P.S. Если у кого появилась подозрительная желтизна в районе эмблемы(ладьи), не пугайтесь. Ржавеют крепёжные шайбы, которые держат эмблему. Вот их нужно обрабатывать.
Удачи всем...

[veteran-2000]

Да кстати про эмблему было дело, ржа полезла наружу ,сначала испугался потом разобрал да заржавели эти шайбы-зажимы вместо ,них нарезал резьбу под м5 вроде и закрутил оцинкованные гаечки со смазкой, если это дело запустить то ржа разьест краску, а так в районе верхнего уплотнителя задней двери где соприкасается с кузовом немного заржавело пока думаю че делать в остальном я делал обработку пока проблем больше нет

[Gust]

Сейчас на 30 тыс. заменил всё что надо по книжке. Купленный топливный фильтр от шнивы в родном креплении болтается, диаметр меньше на 4-5 мм, пришлось привязывать хомутом. По собственному желанию заменил передние тормозные колодки. С завода стояли МарКон, диски не съедены, колодки скрипели в сухую погоду при определённой силе нажатия на педаль. Тормозили плохо. Впечатление, что к диску прижимаются две стальные болванки, давить надо пока они не прилипнут... Новые Ferodo даже не притёртые тормозят лучше. На станции выяснилось, что гудит правый задний ступичный подшипник и люфтит ролик натяжной ремня генератора. Это тоже заменил. И вот теперь думаю, подшипник с роликом это расходники или уже поломка ? Как считать ?

[tigra]

Сообщение от Gust

на 30 тыс.

Сообщение от Gust

гудит правый задний ступичный подшипник

Сообщение от Gust

люфтит ролик натяжной ремня генератора

Сообщение от Gust

заменил

Вообще то маловат пробег для кончины подшипника и ролика. Видимо косяк с завода. Ступичный наверняка сухой был.

Сообщение от Gust

И вот теперь думаю, подшипник с роликом это расходники или уже поломка ? Как считать ?

Однозначно никак не расходники.