А я б свою калину поменял на б\у Сида универсал 2-3х лет с доплатой, если бы таковая была! Или на аккорд универсал. Знакомый как-то подвозил, я заценил... Подсветка приборов, конечно, вырвиглазная... Столько красного наверняка провоцирует агрессию! Но едется очень здорово!
В последнеи номере ЗР (№3 2013г) на странице 206 есть статья " В режиме ожидания", эта статья о результатах продаж автомобилей в России в 2012 году, интересно то, что три первых места занимают соответственно (с небольшим отрвыом Приора, Гранта и Калина, далее, считаю заслуженно, идет Солярис (очень приятный авто) потом Фокус и т.д, но, что самое интересное Логана и Сандеро нет даже в десятке!
В последнеи номере ЗР (№3 2013г) на странице 206 есть статья " В режиме ожидания", эта статья о результатах продаж автомобилей в России в 2012 году, интересно то, что три первых места занимают соответственно (с небольшим отрвыом Приора, Гранта и Калина, далее, считаю заслуженно, идет Солярис (очень приятный авто) потом Фокус и т.д, но, что самое интересное Логана и Сандеро нет даже в десятке!
Простите, а какое отношение результаты продаж НОВЫХ автомобилей в 12 году имеют к выбору обозначенному в данной теме?
И уж тем более, результаты продаж Логана и Сандеры.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Простите, а какое отношение результаты продаж НОВЫХ автомобилей в 12 году имеют к выбору обозначенному в данной теме?
По первых все новые авто когда то становятся б/у, во вторых приятно осознавать, что Калина и Гранта (в сумме, так как Грата вместо седана Калины) опережают по продажам даже новые иномарки, не говоря уже о б/у!
А в третьих для сведения!
Цитата:
Сообщение от djsse
И уж тем более, результаты продаж Логана и Сандеры.
Так ВЕХА автомобилестроения была самая популярная иномарка еще года два назад, при чем не только новая, но и б/у.
Так ВЕХА автомобилестроения была самая популярная иномарка еще года два назад, при чем не только новая, но и б/у.
2-3 года назад Логан был самым доступным "импортным" авто. Сейчас конкуренты предложили свои варианты, которые покупателю пришлись по душе больше нежели морально устаревший Логан.
Нужно отметить, что на носу появление нового Логана... И новой Альмеры (с салоном от Логана), и нового "бюджетног" Пыжика 308. В Chevrolet для бедных приготовили Cobalt. Что-то еще "недорогое" должно быть в запасе у компании Citroen. Всё это еще больше увеличит количество предложений на рынке доступных "импортных" авто.
ВАЗ в ситуации когда все инопроизводители на нашем рынке пытаются вклиниться в сегмент недорогих авто, в 13-м году выводит на рынок Калину-2, которая наверняка задерёт ценовую планку отечественного авто еще выше. Где-то недалеко рестайлинг Приоры... не удивлюсь, если после рестайлинга, цены на люксовые версии Приоры вплотную подберуться к отметке 500 тыс. р.
Если взглянуть на динамику продаж, за несколько лет, то мы ясно увидим, что хорошим временем для ВАЗа оказался как раз недавний "кризис" подтянувший программу государственной поддержки. Сейчас кризис, вроде как, отступил. За это время конкуренты подготовили новые решения для ниши недорогих авто и вывели их на рынок. После кризиса, явно заметна тенденция к падению продаж продукции ОАО АвтоВАЗ.
По моему мнению, нет никаких предпосылок к изменению данной ситуации.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
об чем и речь..при первых строчках мы теряем общие..инки постепенно год из года растут.тенденция. и покупают инки и после инок и после калинок.
Вполне нормальное явление, не вижу оснований для беспокойства!
Цитата:
Сообщение от djsse
По моему мнению, нет никаких предпосылок к изменению данной ситуации.
Поживем увидим!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Владимир123rus
А может и население страны уменьшается?По выпускным классам местных школ наглядно видно.
По выпускным классам, тем более местных школ, нельзя опредилить убыль или прирост населения станы! Это первое, а второе, не население уменьшается, а народ богатеет, особенно в крупных городах!
Сейчас кризис, вроде как, отступил. За это время конкуренты подготовили новые решения для ниши недорогих авто и вывели их на рынок. После кризиса, явно заметна тенденция к падению продаж продукции ОАО АвтоВАЗ.
По моему мнению, нет никаких предпосылок к изменению данной ситуации.
а предпосылки скоро должны появиться..по утверждениям двух-трех гуру специалистов этого форума инолохматье одноразовое что щас бьет рекорды продаж и рост должно развалиться еще в руках первых хозяев.
верю им охотно..и жду..когда народ прям во дворах начнет жечь свои инотабуретки и пойдет в салоны Лада..пока жду этих времен и не вижу во дворах сугробов ввиде акцентов/рио старых..даж амулетов и фор не видать дохлых..
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Или на аккорд универсал. Знакомый как-то подвозил, я заценил... Подсветка приборов, конечно, вырвиглазная... Столько красного наверняка провоцирует агрессию! Но едется очень здорово!
Комбинированный вид
