Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2013, 13:53   #181
Липецкая ячейка
 
Аватар для Aleksandr48
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Липецкая область
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 2 21927
Сообщений: 3,447
Записей в дневнике: 17
Изображений: 6
Вес репутации: 11573 Aleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Yurich 56, Достаточно, но я ставил шайбу 4,5мм, ремень был посередине ролика, а так все, да и болт нужен покороче. Еще я на ролике сточил реборды, смазку не закладывал и в результате после 3000км появился шум. Сечас лежит в запасе.
__________________
Aleksandr48 вне форума   Вверх
Старый 15.03.2013, 13:59   #182
Клавиатурный мастер
 
Аватар для зеленый
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Краснодарский край
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,008
Вес репутации: 203 зеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Цитата:
Сообщение от Сергей36 Посмотреть сообщение
...
Не понятно с не возвратом метки и люфтом. Люфт где?
Не возврат метки- это когда ДВС прогрет до рабочей температуры, механизм ролика клинит по невыясненной причине
Ну а люфт- люфт самого подшипника. Смазку изначально раскидало,да и мало ее заложено. Тут только перезакладка смазки и замена пружины на более мягкую вероятно поможет....ну и тотальный контроль после,что мне (думаю и другим тоже) нафиг не нужно,но приходится

Последний раз редактировалось зеленый; 15.03.2013 в 14:34..
зеленый вне форума   Вверх
Старый 15.03.2013, 14:22   #183
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Yurich 56
 
Регистрация: 21.05.2011
Адрес: г.Орск, Оренбургская обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,548
Вес репутации: 2643 Yurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Aleksandr48,Kot_174, спасибо болт оставлю штатный. Заготовленный думал спилить по месту. Значит можно обойтись без волнистой шайбы?
Yurich 56 вне форума   Вверх
Старый 15.03.2013, 14:28   #184
Липецкая ячейка
 
Аватар для Aleksandr48
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Липецкая область
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 2 21927
Сообщений: 3,447
Записей в дневнике: 17
Изображений: 6
Вес репутации: 11573 Aleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Yurich 56, Я ставил, мне кажется хуже не будет.
Ты болт какой то наше олбычный, я покупал как родной с юбкой.
__________________
Aleksandr48 вне форума   Вверх
Старый 15.03.2013, 14:37   #185
Втянувшийся
 
Аватар для сифар
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: г.Мегион. ХМАО 86
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 217030
Сообщений: 228
Записей в дневнике: 7
Вес репутации: 13 сифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Цитата:
Сообщение от Yurich 56 Посмотреть сообщение
Парни, кто внедрял INAвский опорник, подскажите, мне этого будет достаточно или ещё что-то требуется? Болт М10*60, шайба 30*10*5
У меня тоже приготовлен болт М10х60, резьба 1.25. Учел что внутри блока 25 мм глубиной резьба ,еще под шляпку болта приготовил шайбу,и купил фиксатор резьбы,завтра займусь заменой роликов ,после отчитаюсь.
сифар вне форума   Вверх
Старый 15.03.2013, 14:38   #186
Бывалый
 
Аватар для Kot_174
 
Регистрация: 11.08.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 1,459
Вес репутации: 19 Kot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошим
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Цитата:
Сообщение от Aleksandr48 Посмотреть сообщение
Значит можно обойтись без волнистой шайбы?
Можно. Только нужно сначала проверить как ложится головка болта на плоскость ролика. Возможно, придется снять фаску в отверстии ролика. И можно фиксатор резьбы применить.
Цитата:
Сообщение от Aleksandr48 Посмотреть сообщение
Я ставил, мне кажется хуже не будет. Ты болт какой то наше олбычный, я покупал как родной с юбкой.
Я тоже поставил волнистую шайбу и покупал новый болт точно такой же, как родной, но на 5 мм длиннее. С родным болтом и волнистой шайбой уж больно мало резьбы остается. Возможно, я просто перестраховался.
Kot_174 вне форума   Вверх
Старый 15.03.2013, 14:41   #187
Втянувшийся
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Нск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 297
Вес репутации: 14 cashersmart находится на правильном путиcashersmart находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Цитата:
Сообщение от Yurich 56 Посмотреть сообщение
Aleksandr48,Kot_174, спасибо болт оставлю штатный. Заготовленный думал спилить по месту. Значит можно обойтись без волнистой шайбы?
Болт нужен10х1.25х45 , в магазине продается как болт опоры двигателя
cashersmart вне форума   Вверх
Старый 15.03.2013, 18:55   #188
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,552
Записей в дневнике: 37
Изображений: 68
Вес репутации: 530197 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Цитата:
Сообщение от Yurich 56 Посмотреть сообщение
Пока руками его крутил из под сальников нехило выделялась смазка. Не знаю уж хорошо это или плохо.
Возможно, в нем смазки очень дох..много. А это тоже нехорошо - избыток смазки в средне- и высокоскоростных подшипниках ведет к ее перегреву и разложению. Ну или сальники бракованые/неплотно посажены. Глянуть-то не помешало бы.
Ky. вне форума   Вверх
Старый 15.03.2013, 19:58   #189
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Саяногорск
Пол: Мужской
Сообщений: 92
Вес репутации: 14 khsgkhsg не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

18000 пробега как и у всех один вопрос РОЛИКИ ГРМ Не реально прочитать все предыдущие закрытые темы кто в теме просветите а то я запутался наш ролик(1,4 16кл) 70мм(http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=386943604) или 55мм(http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=386943604) И ваше мнение уважаемые об этих комплектах http://taya-im.ru/shop.php?cid=55 их там 3 шт с разными ремнями поделитесь опытом и инфой пожалуйста, читал о замене паразитного на от 2112 актуально при наличии выше указанных или нет. Думаю облегчите жизнь не только мне. Наверное было бы совсем халявой FAQ с конкретной инфой по роликам ремням помпой . А конкретнее реальные сроки замены. производители. ссылки. сборные комплекты фото и т.д Заранее спасибо. Как говориться с миру по нитке голому рубаха.

Добавлено через 4 минуты
70мм(http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=386943604) там чуть в низу применяемость кликните ВАЗ выдаст наши. А то не коректная ссылка получилась.
khsgkhsg вне форума   Вверх
Старый 15.03.2013, 20:09   #190
Клавиатурный мастер
 
Аватар для зеленый
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Краснодарский край
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,008
Вес репутации: 203 зеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

khsgkhsg,http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=386943604 это натяжной ролик ремня генератора -наш
http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=386943604 это опорный ролик ремня ГРМ - тоже наш (гумно,говорят)

Добавлено через 1 минуту
khsgkhsg, Альтернативные ролики для ГРМ 16 кл. двигателей
FAQ. Какие ремни стоят на наших Калинах и о методе натяжения ремня генератора самостоятельно - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба
"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1 - Страница 57 - Официальный Форум Лада Калина Клуба
зеленый вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:24.